Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
8

Более ста лицензий были выданы российским пилотам незаконно

Новые подробности об отзыве лицензий у пилотов после катастрофы в Казани Фото:

Стали известны новые подробности расследования авиакатастрофы в Казани в 2013 году. Следственный комитет выяснил, что командир экипажа разбившегося самолета Рустем Салихов получил летные права, не проходя обучение.

Росавиация выдала бланк свидетельства Салихова учебному центру НОУ «Северо-Западный региональный центр авиации общего назначения» в 2009 году, пишет издание «Шторм». К тому моменту центр уже был три месяца как закрыт. Всего же он незаконно получил больше 200 бланков и выдал 135 летных прав, которые в конце 2014 года использовались пилотами. Что стало с остальными 80 бланками — неизвестно.

О ситуации с незаконной выдачей лицензий глава СКР Александр Бастрыкин тогда доложил Владимиру Путину и Дмитрию Медведеву. В своем письме он отметил, что выявленные нарушения «создают реальную угрозу жизни граждан и безопасности полетов в Российской Федерации». После этого Минтранс начал служебное расследование о незаконной выдаче летных лицензий. В результате свидетельств лишились 86 летчиков, а остальные 49 из 135 летных прав остались у пилотов.

Другая громкая история об отзыве лицензий у пилотов коснулась выпускников учебно-тренировочного центра «ЧелАвиа», где проходил подготовку второй пилот разбившегося Ан-148 Сергей Гамбарян. В 2016 году Росавиация не выдала центру новый сертификат, а 30 выпускникам аннулировали свидетельства пилотов. До сих пор они судятся с ведомством.

Больше новостей — в нашем телеграм-канале URA.RU
Подписаться
Стали известны новые подробности расследования авиакатастрофы в Казани в 2013 году. Следственный комитет выяснил, что командир экипажа разбившегося самолета Рустем Салихов получил летные права, не проходя обучение. Росавиация выдала бланк свидетельства Салихова учебному центру НОУ «Северо-Западный региональный центр авиации общего назначения» в 2009 году, пишет издание «Шторм». К тому моменту центр уже был три месяца как закрыт. Всего же он незаконно получил больше 200 бланков и выдал 135 летных прав, которые в конце 2014 года использовались пилотами. Что стало с остальными 80 бланками — неизвестно. О ситуации с незаконной выдачей лицензий глава СКР Александр Бастрыкин тогда доложил Владимиру Путину и Дмитрию Медведеву. В своем письме он отметил, что выявленные нарушения «создают реальную угрозу жизни граждан и безопасности полетов в Российской Федерации». После этого Минтранс начал служебное расследование о незаконной выдаче летных лицензий. В результате свидетельств лишились 86 летчиков, а остальные 49 из 135 летных прав остались у пилотов. Другая громкая история об отзыве лицензий у пилотов коснулась выпускников учебно-тренировочного центра «ЧелАвиа», где проходил подготовку второй пилот разбившегося Ан-148 Сергей Гамбарян. В 2016 году Росавиация не выдала центру новый сертификат, а 30 выпускникам аннулировали свидетельства пилотов. До сих пор они судятся с ведомством.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...