Научный центр безопасности дорожного движения МВД России назвал важной проблемой аварийность из-за нарушения ПДД водителями — гражданами стран СНГ. По данным центра, в прошлом году в ДТП по вине мигрантов погибло 524 человека и было ранено 5,93 тысячи граждан. Число происшествий увеличилось на 4,2%.
Проблема отмечалась и в отчете за 2016 год: в четырех из каждых пяти аварий участвовали водители, которые являются гражданами стран СНГ, передает «Коммерсант». Главный эксперт Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин подчеркивает «фундаментальные различия» подготовки водителей в разных странах. «У нас даже при всех имеющихся проблемах все-таки подготовка профессиональная. Человек должен пройти курс в автошколе, сдать экзамен, потратив на это средства и время», — говорит Лыткин. Он добавляет, что «в некоторых странах СНГ весь процесс обучения, по сути, формальность, а права получают по договоренности».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Научный центр безопасности дорожного движения МВД России назвал важной проблемой аварийность из-за нарушения ПДД водителями — гражданами стран СНГ. По данным центра, в прошлом году в ДТП по вине мигрантов погибло 524 человека и было ранено 5,93 тысячи граждан. Число происшествий увеличилось на 4,2%. Проблема отмечалась и в отчете за 2016 год: в четырех из каждых пяти аварий участвовали водители, которые являются гражданами стран СНГ, передает «Коммерсант». Главный эксперт Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин подчеркивает «фундаментальные различия» подготовки водителей в разных странах. «У нас даже при всех имеющихся проблемах все-таки подготовка профессиональная. Человек должен пройти курс в автошколе, сдать экзамен, потратив на это средства и время», — говорит Лыткин. Он добавляет, что «в некоторых странах СНГ весь процесс обучения, по сути, формальность, а права получают по договоренности». С 1 июня 2017 года на территории России вступил в силу закон, запрещающий водителям-иностранцам, не имеющим российских водительских прав, работать по специальности. Для получения российских прав иностранные водители обязаны пройти три обязательных экзамена: один теоретический и два практических (на автодроме и «в городе»).