Испытания нового вездехода «КамАЗ-Арктика» в условиях Крайнего Севера планируют провести в Ямало-Ненецком автономном округе. Об этом сообщил руководитель Российского центра освоения Арктики Андрей Барышников.
«Сейчас рассматривается возможность проведения испытаний четырехосной версии вездехода в ямальской тундре», — цитирует ТАСС Барышникова. Он добавил, что «КамАЗ» может решить проблему с нехваткой сверхтяжелой техники на Крайнем Севере, поэтому в планах на данный момент — заключение соглашения между компанией и Российским центром освоения Арктики.
Судя по информации на официальном сайте производителя, новый КамаАЗ разработали совместно с Министерством образования РФ, МГТУ им. Баумана, Московским политехническим университетом и студенческим конструкторским бюро Московского автомеханического института. Вездеход будет сертифицирован как снегоболотоход, машин такой конструкции компания никогда прежде не создавала. Некоторые характеристики новой техники: максимальная скорость — не более 50 км/ч, грузоподъемность — 13 тонн, функционирование при температурах до минус 50-60 градусов, движение при полном бездорожье.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ЯНАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Округ белых ночей», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Испытания нового вездехода «КамАЗ-Арктика» в условиях Крайнего Севера планируют провести в Ямало-Ненецком автономном округе. Об этом сообщил руководитель Российского центра освоения Арктики Андрей Барышников. «Сейчас рассматривается возможность проведения испытаний четырехосной версии вездехода в ямальской тундре», — цитирует ТАСС Барышникова. Он добавил, что «КамАЗ» может решить проблему с нехваткой сверхтяжелой техники на Крайнем Севере, поэтому в планах на данный момент — заключение соглашения между компанией и Российским центром освоения Арктики. Судя по информации на официальном сайте производителя, новый КамаАЗ разработали совместно с Министерством образования РФ, МГТУ им. Баумана, Московским политехническим университетом и студенческим конструкторским бюро Московского автомеханического института. Вездеход будет сертифицирован как снегоболотоход, машин такой конструкции компания никогда прежде не создавала. Некоторые характеристики новой техники: максимальная скорость — не более 50 км/ч, грузоподъемность — 13 тонн, функционирование при температурах до минус 50-60 градусов, движение при полном бездорожье.
