Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

Пермские предприятия готовы поставлять продукцию для РЖД

Встреча РЖД с краевыми предприятиями состоялась в рамках инженерно-промышленного форума
Встреча РЖД с краевыми предприятиями состоялась в рамках инженерно-промышленного форума

Компания ОАО «Российские железные дороги» провела встречу с предприятиями и властями Пермского края, где главным вопросом стало рассмотрение возможностей для кооперации. Встреча состоялась в рамках IV Пермского инженерно-промышленного форума (ПИПФ).

Участниками встречи стали глава Прикамья Максим Решетников, замначальника Свердловской железной дороги Артем Панов, первый замгендиректора по технической политике «Уральские локомотивы» Виталий Брексон, а также руководители крупнейших краевых предприятий: «ОДК-Авиадвигатель», «ОДК-Пермские моторы», «Электротяжмаш-Привод» и НПО «Искра». Об этом сообщает департамент пресс-службы администрации губернатора Пермского края

Лысьвенский завод изготовил генератор для нового газотурбовоза
Лысьвенский завод изготовил генератор для нового газотурбовоза

В рамках встречи губернатор края отметил, что кооперация РЖД с местными предприятиями — это дополнительные заказы. «У РЖД есть четкая программа технического перевооружения, активно вводится новая продукция. И нашим предприятиям важно быть в этой продукции представленными. Например, на газотурбовозе, который здесь представлен, установлено лысьвенское оборудование», — уточнил глава Прикамья. По его словам, за четыре года эксплуатации к этому оборудованию нет ни одного нарекания, а значит, она вызывает доверие.

Гендиректор лысьвенского завода «Электротяжмаш-Привод» Александр Максимов выразил готовность к сотрудничеству с РЖД. Он отметил, что, изготовив генератор для газотурбовоза, предприятие теперь может открывать серию. «Также мы готовы как возобновить серийное производство ранее освоенных машин, так и разработать новинки для нужд РЖД и других крупных компаний», — утончил он.

Отметим, что во время инженерно-промышленного форума в Перми был представлен новейший газотурбовоз ГТ1h — новый вид тягового подвижного состава, который работает на природном газе. Кроме того, участникам показали трехсекционный электровоз 3ЭС10, предназначенный, чтобы водить поезда весом 8-9 тысяч тонн по горным территориям.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Компания ОАО «Российские железные дороги» провела встречу с предприятиями и властями Пермского края, где главным вопросом стало рассмотрение возможностей для кооперации. Встреча состоялась в рамках IV Пермского инженерно-промышленного форума (ПИПФ). Участниками встречи стали глава Прикамья Максим Решетников, замначальника Свердловской железной дороги Артем Панов, первый замгендиректора по технической политике «Уральские локомотивы» Виталий Брексон, а также руководители крупнейших краевых предприятий: «ОДК-Авиадвигатель», «ОДК-Пермские моторы», «Электротяжмаш-Привод» и НПО «Искра». Об этом сообщает департамент пресс-службы администрации губернатора Пермского края В рамках встречи губернатор края отметил, что кооперация РЖД с местными предприятиями — это дополнительные заказы. «У РЖД есть четкая программа технического перевооружения, активно вводится новая продукция. И нашим предприятиям важно быть в этой продукции представленными. Например, на газотурбовозе, который здесь представлен, установлено лысьвенское оборудование», — уточнил глава Прикамья. По его словам, за четыре года эксплуатации к этому оборудованию нет ни одного нарекания, а значит, она вызывает доверие. Гендиректор лысьвенского завода «Электротяжмаш-Привод» Александр Максимов выразил готовность к сотрудничеству с РЖД. Он отметил, что, изготовив генератор для газотурбовоза, предприятие теперь может открывать серию. «Также мы готовы как возобновить серийное производство ранее освоенных машин, так и разработать новинки для нужд РЖД и других крупных компаний», — утончил он. Отметим, что во время инженерно-промышленного форума в Перми был представлен новейший газотурбовоз ГТ1h — новый вид тягового подвижного состава, который работает на природном газе. Кроме того, участникам показали трехсекционный электровоз 3ЭС10, предназначенный, чтобы водить поезда весом 8-9 тысяч тонн по горным территориям.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...