Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
19

Минтранс нашел способ отремонтировать 17 тысяч километров региональных дорог

Большинству регионов не под силу отремонтировать дороги за свой счет Фото:

Минтранс РФ к 2031 году переведет 17 000 км дорог в федеральную собственность. По мнению экспертов, правительство вынужденно идет на этот шаг, так как денег на ремонт в большинстве региональных дорожных фондов катастрофически не хватает.

Перевод дорог в федеральную собственность до 2031 будет происходить в несколько этапов. По планам Минтранса, это позволит проблемным регионам освободить деньги для ремонта оставшихся дорог. В общей сложности инициатива обойдется Росавтодору примерно в 80 млрд рублей. При этом около 1000 км отремонтированных дорог ведомство рассчитывает вернуть регионам к 2021 году, пишут «Ведомости».

По оценкам вице-президента Центра экономики инфраструктуры Павла Чистякова, в большинстве субъектов ситуация «аховая»: нормативам не соответствует порядка 60% дорог. Исключением являются лишь богатые регионы, в частности, Югра и Ямал. Показательным примером нехватки средств на содержание дорог является Курганская область, дорожный фонд которой составляет лишь 2,6 млрд рублей. При этом в Саратовской и Воронежской областях на 2018 год цифры почти в четыре раза выше (10,6 млрд). Инициатива Минтранса, по мнению эксперта, в итоге решит дорожные проблемы регионов лишь на 5-10%.

Минтранс РФ к 2031 году переведет 17 000 км дорог в федеральную собственность. По мнению экспертов, правительство вынужденно идет на этот шаг, так как денег на ремонт в большинстве региональных дорожных фондов катастрофически не хватает. Перевод дорог в федеральную собственность до 2031 будет происходить в несколько этапов. По планам Минтранса, это позволит проблемным регионам освободить деньги для ремонта оставшихся дорог. В общей сложности инициатива обойдется Росавтодору примерно в 80 млрд рублей. При этом около 1000 км отремонтированных дорог ведомство рассчитывает вернуть регионам к 2021 году, пишут «Ведомости». По оценкам вице-президента Центра экономики инфраструктуры Павла Чистякова, в большинстве субъектов ситуация «аховая»: нормативам не соответствует порядка 60% дорог. Исключением являются лишь богатые регионы, в частности, Югра и Ямал. Показательным примером нехватки средств на содержание дорог является Курганская область, дорожный фонд которой составляет лишь 2,6 млрд рублей. При этом в Саратовской и Воронежской областях на 2018 год цифры почти в четыре раза выше (10,6 млрд). Инициатива Минтранса, по мнению эксперта, в итоге решит дорожные проблемы регионов лишь на 5-10%.
В Кургане люди гибнут в ДТП из-за плохих дорог
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...