Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
11

Минфин нашел триллионы рублей на железные дороги и автотрассы в Китай

Проект «Фонда развития» дорабатывается правительством Фото:

В правительство РФ внесен законопроект о создании Фонда развития в составе бюджета, средства из которого пойдут на развитие магистральных объектов: портов, железных дорог и автотрасс на логистических направлениях из Европы в Китай. Предельный размер фонда составит 3,5 триллиона рублей до 2024 года.

Как сообщил «Коммерсанту» пресс-секретарь Минфина РФ Юрий Зубарев, проект уже внесен в правительство, но еще будет дорабатываться. Ожидается, что документ отправится в Госдуму не в качестве отдельной инициативы, а поправок к другому законопроекту о введении механизма «обоснования инвестиций» — это позволит сократить сроки рассмотрения предложения Минфина. «Фонд развития» будет зафиксирован в законодательстве как «источник формирования бюджетных ассигнований на финансирование госпрограмм».

Ожидается, что средства фонда будут направляться на проекты магистральной инфраструктуры, которые связывают населенные пункты: железные дороги, порты, аэропорты. При этом выделение средств на дорожное строительство предполагаются только на российских участках транспортного коридора из Европы в западные районы Китая. В документе отдельно отмечается запрет на одновременное финансирование проектов за счет нового фонда и Фонда федерального дорожного строительства.

Отмечается, что инфраструктурный фонд будет наполняться за счет внутренних заимствований (в том числе у граждан). Его предельный объем будет ежегодно устанавливаться законом о бюджете — до достижения им 3,5 трлн рублей в 2024 году. «Коммерсант» отмечает, что идея создания отдельных институтов-посредников, курирующих инфраструктурные расходы фонда, была заблокирована первым вице-премьером РФ Антоном Силуановым.

Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...