Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
7

После жуткого ДТП депутаты предложили установить приборы для слежки за таксистами

Виды Будапешта. Венгрия, такси, taxify, taxi
Депутат Госдумы озвучил еще одну меру, которая успешно работает в Европе Фото:

Минтранс рассмотрит депутатский запрос о необходимости оборудовать такси приборами для контроля времени в пути и отдыха водителей — тахографами. Поводом для мер послужила страшная авария в центре Москвы, когда водитель фактически заснул за рулем и, перепутав педаль газа с тормозом, въехал в толпу пешеходов.

С предложением выступил депутат Иван Сухарев, пишет RT. Парламентарий объяснил, что в Европе, где практика использования тахографов в такси распространена, количество аварий снизилось до 20-30%. «Такие результаты возможны за счёт того, что водитель не может работать в ущерб безопасности по 20 часов. К чему это приводит, мы видели недавно в центре Москвы, когда уснувший таксист протаранил пешеходов», — заявил член фракции ЛДПР.

Согласно законопроекту, за отсутствие тахографа водителя будут штрафовать на шесть тысяч рублей, а юрлицо, на которое он работает — на 20 тысяч, передает «Парламентская газета». Сухарев также отметил, что если данная мера будет принята, то стоимость перевозок поднимется. «Это, возможно, и повысит тарифы на услуги пассажирских перевозок в такси. Но что важнее в данном случае — небольшой рост тарифов или жизнь и здоровье граждан? Думаю, что последнее», — считает он.

ЧП на улице Ильинка произошло 16 июня. В результате пострадали восемь человек. Позже водитель признался, что работает в службе такси всего месяц, а перед аварией находился за рулем около 20 часов, напоминает телеканал 360. Опрошенные «URA.RU» эксперты пояснили, что подлинной причиной аварии стала политика агрегаторов такси, которые берут слишком большой процент с дохода водителей. В итоге место уволившихся недовольных водителей заняли мигранты, готовые к лишениям и работе нон-стоп. Ранее с предложениями выступил глава Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. Среди возможных мер он назвал отключение таксистов от системы получения заказов в случае, если водитель не обеспечил себе должного отдыха. Контроль системы предлагается поручить Ространснадзору.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Минтранс рассмотрит депутатский запрос о необходимости оборудовать такси приборами для контроля времени в пути и отдыха водителей — тахографами. Поводом для мер послужила страшная авария в центре Москвы, когда водитель фактически заснул за рулем и, перепутав педаль газа с тормозом, въехал в толпу пешеходов. С предложением выступил депутат Иван Сухарев, пишет RT. Парламентарий объяснил, что в Европе, где практика использования тахографов в такси распространена, количество аварий снизилось до 20-30%. «Такие результаты возможны за счёт того, что водитель не может работать в ущерб безопасности по 20 часов. К чему это приводит, мы видели недавно в центре Москвы, когда уснувший таксист протаранил пешеходов», — заявил член фракции ЛДПР. Согласно законопроекту, за отсутствие тахографа водителя будут штрафовать на шесть тысяч рублей, а юрлицо, на которое он работает — на 20 тысяч, передает «Парламентская газета». Сухарев также отметил, что если данная мера будет принята, то стоимость перевозок поднимется. «Это, возможно, и повысит тарифы на услуги пассажирских перевозок в такси. Но что важнее в данном случае — небольшой рост тарифов или жизнь и здоровье граждан? Думаю, что последнее», — считает он. ЧП на улице Ильинка произошло 16 июня. В результате пострадали восемь человек. Позже водитель признался, что работает в службе такси всего месяц, а перед аварией находился за рулем около 20 часов, напоминает телеканал 360. Опрошенные «URA.RU» эксперты пояснили, что подлинной причиной аварии стала политика агрегаторов такси, которые берут слишком большой процент с дохода водителей. В итоге место уволившихся недовольных водителей заняли мигранты, готовые к лишениям и работе нон-стоп. Ранее с предложениями выступил глава Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. Среди возможных мер он назвал отключение таксистов от системы получения заказов в случае, если водитель не обеспечил себе должного отдыха. Контроль системы предлагается поручить Ространснадзору.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...