«ЕВРАЗ НТМК» готовится к запуску новой линии обработки колес для железнодорожного транспорта. В компании рассказали, что проект реализуется совместно с немецким предприятием Niles-Simmons-Hegenscheneidt.
Запуск линии в эксплуатацию запланирован на третий квартал 2018 года. Инвестиции «ЕВРАЗА» в нее составили 800 млн рублей. Сейчас в подразделении монтируют оборудование для роботизированной транспортировки, загрузки и выгрузки заготовок, а также систему дробления и уборки металлической стружки. Там же прокладывают кабельные сети и устанавливают ограждения для обеспечения безопасных условий труда.
Главная задача «ЕВРАЗ НТМК» — «удовлетворить растущий спрос на колеса со стороны российских потребителей», рассказал вице-президент компании по продажам и логистике Илья Широкоброд. «На новых станках будет обтачиваться премиальная продукция комбината — S-образные колеса для грузового подвижного состава России и для скоростного движения. Сможем здесь обрабатывать и экспортную продукцию», — добавил он.
Новая линия позволит производить более 66 тысяч колес в год. Производительность цеха повысится, а также будут созданы новые рабочие места.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
«ЕВРАЗ НТМК» готовится к запуску новой линии обработки колес для железнодорожного транспорта. В компании рассказали, что проект реализуется совместно с немецким предприятием Niles-Simmons-Hegenscheneidt. Запуск линии в эксплуатацию запланирован на третий квартал 2018 года. Инвестиции «ЕВРАЗА» в нее составили 800 млн рублей. Сейчас в подразделении монтируют оборудование для роботизированной транспортировки, загрузки и выгрузки заготовок, а также систему дробления и уборки металлической стружки. Там же прокладывают кабельные сети и устанавливают ограждения для обеспечения безопасных условий труда. Главная задача «ЕВРАЗ НТМК» — «удовлетворить растущий спрос на колеса со стороны российских потребителей», рассказал вице-президент компании по продажам и логистике Илья Широкоброд. «На новых станках будет обтачиваться премиальная продукция комбината — S-образные колеса для грузового подвижного состава России и для скоростного движения. Сможем здесь обрабатывать и экспортную продукцию», — добавил он. Новая линия позволит производить более 66 тысяч колес в год. Производительность цеха повысится, а также будут созданы новые рабочие места.