В Белоруссии выпускают первый в мире карьерный самосвал БелАЗ, которому не нужен водитель. Над беспилотными технологиями для многотонной машины работают уже несколько лет, сообщает .
Автогигантом грузоподъемностью 130 тонн будут управлять с помощью систем навигации GPS/ГЛОНАСС. Самосвал сможет двигаться полностью автоматически. Благодаря новым оптико-электронным системам, БелАЗ будет работать в любое время суток.
Новая разработка спецтехники поможет уменьшить риски для человеческой жизни при работе на карьере в сложных и опасных условиях, пишет агентство Nation News.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Белоруссии выпускают первый в мире карьерный самосвал БелАЗ, которому не нужен водитель. Над беспилотными технологиями для многотонной машины работают уже несколько лет, сообщает Life. Автогигантом грузоподъемностью 130 тонн будут управлять с помощью систем навигации GPS/ГЛОНАСС. Самосвал сможет двигаться полностью автоматически. Благодаря новым оптико-электронным системам, БелАЗ будет работать в любое время суток. Новая разработка спецтехники поможет уменьшить риски для человеческой жизни при работе на карьере в сложных и опасных условиях, пишет агентство Nation News.
