Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
8

В Кургане объяснили, почему водители «неотложки» вынуждены отмывать и чинить служебные авто

Вручение ключей машин скорой помощи главврачам медицинских учреждений Свердловской области. Екатеринбург, спецмашина, бензин, заправка, топливо, медицинская помощь, скорая помошь
Водители скорой помощи должны следить за состоянием автомобилей Фото:

В обязанности водителей скорой медицинской помощи в Кургане входят влажная уборка и отслеживание технического состояния служебных автомобилей. Об этом «URA.RU» сообщили в областном департаменте здравоохранения в ответ на просьбу прокомментировать ситуацию в городской больнице скорой медицинской помощи (БСМП), где шоферы угрожают массовым увольнением из-за больших нагрузок и маленьких зарплат.

Водитель «неотложки» должен подчиняться врачу или фельдшеру выездной бригады, выполнять его распоряжения, говорится в сообщении департамента. Он обязан следить за исправностью машины, заправлять ее, поддерживать внутри чистоту и порядок. Водителю также положено контролировать исправность сирены и проблесковых фонарей, прожекторов, освещения салона, чинить оснащение авто — замки, ручки, ремни, носилки и другое. Об обязанности водителей выполнять полный ремонт служебной машины при этом не сообщается. Уточняется, что должность санитара-водителя, на которую просили перевести их водители, не предусмотрена законом, а отдельный санитар полагается только бригаде психиатрической помощи.

В департаменте рассказали, что дополнительный объем работы выполняется водителями с их письменного согласия. Там также добавили, что сейчас в курганской БСМП есть потребность в новых кадрах.

Совместно с трудовой инспекцией департамент здравоохранения ведет проверку по обращению шоферов автоколонны БСМП в прокуратуру. Ситуацию подробно описывало «URA.RU»: водители пожаловались на совмещение нескольких должностей, сверхурочные работы с оплатой ниже основной ставки и на зарплаты, приближающиеся к уровню МРОТ.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Кургана и области? Подписывайтесь на telegram-канал "Курганистан"!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В обязанности водителей скорой медицинской помощи в Кургане входят влажная уборка и отслеживание технического состояния служебных автомобилей. Об этом «URA.RU» сообщили в областном департаменте здравоохранения в ответ на просьбу прокомментировать ситуацию в городской больнице скорой медицинской помощи (БСМП), где шоферы угрожают массовым увольнением из-за больших нагрузок и маленьких зарплат. Водитель «неотложки» должен подчиняться врачу или фельдшеру выездной бригады, выполнять его распоряжения, говорится в сообщении департамента. Он обязан следить за исправностью машины, заправлять ее, поддерживать внутри чистоту и порядок. Водителю также положено контролировать исправность сирены и проблесковых фонарей, прожекторов, освещения салона, чинить оснащение авто — замки, ручки, ремни, носилки и другое. Об обязанности водителей выполнять полный ремонт служебной машины при этом не сообщается. Уточняется, что должность санитара-водителя, на которую просили перевести их водители, не предусмотрена законом, а отдельный санитар полагается только бригаде психиатрической помощи. В департаменте рассказали, что дополнительный объем работы выполняется водителями с их письменного согласия. Там также добавили, что сейчас в курганской БСМП есть потребность в новых кадрах. Совместно с трудовой инспекцией департамент здравоохранения ведет проверку по обращению шоферов автоколонны БСМП в прокуратуру. Ситуацию подробно описывало «URA.RU»: водители пожаловались на совмещение нескольких должностей, сверхурочные работы с оплатой ниже основной ставки и на зарплаты, приближающиеся к уровню МРОТ.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...