Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
10

Уральский сенатор придумал, как российским аграриям победить иностранных конкурентов

Интервью с сенатором Сергеем Лисовским. Курган, лисовский сергей, жест двумя руками
Сергей Лисовский предложил изменить нормативы для грузовиков Фото:

В России необходимо пересмотреть нормативы нагрузки на ось для грузовиков, осуществляющих сельскохозяйственные перевозки. С таким предложением выступил первый зампред аграрного комитета Совета Федерации Сергей Лисовский на парламентских слушаниях по вопросам транспортировки, хранения, переработки и реализации сельхозпродукции.

«Вопрос нагрузки на ось, я считаю, надо нам ставить перед Минтрансом. И разрешить хотя бы в периоды активного сбора урожая пересмотреть в отношении сельскохозяйственных перевозок данные нормативы», — цитирует ТАСС сенатора, представляющего в Совфеде Курганскую область. Лисовский пояснил, что в указанный период времени «опасностей для дорог особых нет».

Свои предложения Лисовский озвучил на парламентских слушаниях
Свои предложения Лисовский озвучил на парламентских слушаниях
Фото:

Сенатор считает, что предложенная им мера позволит увеличить конкурентоспособность отечественной продукции. Он напомнил, что в настоящее время в России допустимая нагрузка на ось для грузовиков составляет шесть тонн. Исключение сделано лишь для некоторых дорог, где норматив увеличен до восьми тонн. «Сейчас практически вся Европа возит продовольственную продукцию 30-тонными и 36-тонными прицепами или фурами. Соответственно, мы полную нагрузку обеспечить не можем и проигрываем западным производителям», — заявил Лисовский.

Парламентарий также отметил, что в России необходимо развивать сеть оптово-распределительных центров для сбыта сельскохозяйственной продукции. По его словам, недостаток мощностей по хранению, переработке, упаковке и транспортировке приводит к огромным потерям и снижению качества продукции, сообщает пресс-служба Совета Федерации.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Кургана и области? Подписывайтесь на telegram-канал "Курганистан"!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В России необходимо пересмотреть нормативы нагрузки на ось для грузовиков, осуществляющих сельскохозяйственные перевозки. С таким предложением выступил первый зампред аграрного комитета Совета Федерации Сергей Лисовский на парламентских слушаниях по вопросам транспортировки, хранения, переработки и реализации сельхозпродукции. «Вопрос нагрузки на ось, я считаю, надо нам ставить перед Минтрансом. И разрешить хотя бы в периоды активного сбора урожая пересмотреть в отношении сельскохозяйственных перевозок данные нормативы», — цитирует ТАСС сенатора, представляющего в Совфеде Курганскую область. Лисовский пояснил, что в указанный период времени «опасностей для дорог особых нет». Сенатор считает, что предложенная им мера позволит увеличить конкурентоспособность отечественной продукции. Он напомнил, что в настоящее время в России допустимая нагрузка на ось для грузовиков составляет шесть тонн. Исключение сделано лишь для некоторых дорог, где норматив увеличен до восьми тонн. «Сейчас практически вся Европа возит продовольственную продукцию 30-тонными и 36-тонными прицепами или фурами. Соответственно, мы полную нагрузку обеспечить не можем и проигрываем западным производителям», — заявил Лисовский. Парламентарий также отметил, что в России необходимо развивать сеть оптово-распределительных центров для сбыта сельскохозяйственной продукции. По его словам, недостаток мощностей по хранению, переработке, упаковке и транспортировке приводит к огромным потерям и снижению качества продукции, сообщает пресс-служба Совета Федерации.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...