Автомобильные заправочные станции крупных сетей повышают цены на бензин, используя топливные карты для корпоративных клиентов. Вместо полагавшихся по ним скидок автолюбителям начисляются наценки на топливо.
Первыми надбавки к ценам клиентам сети ввела «Газпром нефть», передает газета «Коммерсант» со ссылкой на источники в отрасли. Компания объяснила произошедшие изменения нестабильной ситуацией на рынке. Формально эти наценки называются «сервисный сбор за топливную карту», а по факту — за дизельное топливо придется платить на 5% больше, за бензин — на 1%. Также отмену или ухудшение скидочной политики заметили клиенты «ЛУКОЙЛа».
Рост цен для постоянных клиентов с картами зафиксировали ретейлеры и грузоперевозчики. Советник по развитию «Деловых линий» Андрей Воленко отметил, что транспортным компаниям в сложившихся условиях приходится либо уходить с рынка, либо повышать тарифы.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Автомобильные заправочные станции крупных сетей повышают цены на бензин, используя топливные карты для корпоративных клиентов. Вместо полагавшихся по ним скидок автолюбителям начисляются наценки на топливо. Первыми надбавки к ценам клиентам сети ввела «Газпром нефть», передает газета «Коммерсант» со ссылкой на источники в отрасли. Компания объяснила произошедшие изменения нестабильной ситуацией на рынке. Формально эти наценки называются «сервисный сбор за топливную карту», а по факту — за дизельное топливо придется платить на 5% больше, за бензин — на 1%. Также отмену или ухудшение скидочной политики заметили клиенты «ЛУКОЙЛа». Рост цен для постоянных клиентов с картами зафиксировали ретейлеры и грузоперевозчики. Советник по развитию «Деловых линий» Андрей Воленко отметил, что транспортным компаниям в сложившихся условиях приходится либо уходить с рынка, либо повышать тарифы.