Железнодорожные станции на Горнозаводском направлении СвЖД не будут закрываться, пока не готов проект трамвайного сообщения вдоль набережной линии Камы. Местных жителей успокоили: они не останутся без транспорта.
Ранее горожане обратились в Общероссийский народный фронт (ОНФ) и заявили об ухудшении транспортной доступности для жителей отдаленных районов Перми. В ОНФ отметили, что работы по изменению набережной не должны лишать граждан возможности комфортно, быстро и безопасно добраться из Мотовилихинского и Орджоникидзевского районов до центра города и обратно.
Министр транспорта Прикамья Николай Уханов отметил, что с декабря 2018 года между станциями Пермь-1 и Пермь-2 будут курсировать рейсовые автобусы маршрута №2. Расписание последних будет синхронизировано с расписанием электропоездов. На период проведения всех проектных работ по трамвайному сообщению движение электричек будет сохранено, сообщили «URA.RU» в пресс-службе министерства.
По данным ведомства, существующий спрос на перевозки пассажиров в черте города пригородным железнодорожным транспортом в десятки раз ниже потенциально возможного. Железная дорога не позволяет жителям нормально добираться до набережной, оставляя их без места отдыха. Развитие исторического центра Перми требует реновации пространства вдоль Камы.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Железнодорожные станции на Горнозаводском направлении СвЖД не будут закрываться, пока не готов проект трамвайного сообщения вдоль набережной линии Камы. Местных жителей успокоили: они не останутся без транспорта. Ранее горожане обратились в Общероссийский народный фронт (ОНФ) и заявили об ухудшении транспортной доступности для жителей отдаленных районов Перми. В ОНФ отметили, что работы по изменению набережной не должны лишать граждан возможности комфортно, быстро и безопасно добраться из Мотовилихинского и Орджоникидзевского районов до центра города и обратно. Министр транспорта Прикамья Николай Уханов отметил, что с декабря 2018 года между станциями Пермь-1 и Пермь-2 будут курсировать рейсовые автобусы маршрута №2. Расписание последних будет синхронизировано с расписанием электропоездов. На период проведения всех проектных работ по трамвайному сообщению движение электричек будет сохранено, сообщили «URA.RU» в пресс-службе министерства. По данным ведомства, существующий спрос на перевозки пассажиров в черте города пригородным железнодорожным транспортом в десятки раз ниже потенциально возможного. Железная дорога не позволяет жителям нормально добираться до набережной, оставляя их без места отдыха. Развитие исторического центра Перми требует реновации пространства вдоль Камы.
