Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
12

Пешеходные переходы в России поднимут над дорогой

В некоторых местах пешеходные переходы не смогут поднять выше уровня дороги, полагают эксперты Фото:

Пешеходные переходы на российских дорогах станут еще более безопасными. Как следует из методических рекомендации Минтранса РФ, для этого зебры будут делать на несколько сантиметров выше, чем основное дорожное покрытие.

Документ был разработан и разослан в регионы в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», сообщают «Известия». При этом ГОСТами приподнятые над уровнем дороги переходы уже предусмотрены — прежде всего искусственные неровности рекомендовалось использовать рядом с жилыми домами и детскими площадками.

Эксперты согласны с тем, что искусственные неровности заставляют водителей заранее снижать скорость. Кроме того, по статистике, практически каждый третий наезд на пешехода происходит именно на переходе. Правда, говорить о том, что переходы станут высокими повсеместно, пока рано. В некоторых районах мегаполисов социальные учреждения, рядом с которыми имеются переходы, расположены чуть ли не через каждые 100 метров. Даже при отсутствии пешеходов водители будут вынуждены постоянно притормаживать, что приведет к еще большим заторам на дорогах.

Ничего принципиально нового в идее Минтранса нет: перед многими пешеходными переходами дополнительно оборудованы «лежачие полицейские». Кроме того, приподнятые переходы уже есть не только за рубежом, но и в некоторых российских городах.

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам

Подпишитесь на URA.RU в Telegram! Наш канал следит за всем миром и рассказывает, что пишут о России за рубежом. Наши подписчики узнают о мировых сенсациях первыми!

Пешеходные переходы на российских дорогах станут еще более безопасными. Как следует из методических рекомендации Минтранса РФ, для этого зебры будут делать на несколько сантиметров выше, чем основное дорожное покрытие. Документ был разработан и разослан в регионы в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», сообщают «Известия». При этом ГОСТами приподнятые над уровнем дороги переходы уже предусмотрены — прежде всего искусственные неровности рекомендовалось использовать рядом с жилыми домами и детскими площадками. Эксперты согласны с тем, что искусственные неровности заставляют водителей заранее снижать скорость. Кроме того, по статистике, практически каждый третий наезд на пешехода происходит именно на переходе. Правда, говорить о том, что переходы станут высокими повсеместно, пока рано. В некоторых районах мегаполисов социальные учреждения, рядом с которыми имеются переходы, расположены чуть ли не через каждые 100 метров. Даже при отсутствии пешеходов водители будут вынуждены постоянно притормаживать, что приведет к еще большим заторам на дорогах. Ничего принципиально нового в идее Минтранса нет: перед многими пешеходными переходами дополнительно оборудованы «лежачие полицейские». Кроме того, приподнятые переходы уже есть не только за рубежом, но и в некоторых российских городах.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...