Опытный образец перспективного военно-транспортного самолета Ил-112 получился слишком тяжелым. В связи с этим правительство России утвердило комплексный план по снижению массы лайнера. Цикл аэродромных испытаний воздушного судна начался на авиазаводе в Воронеже.
«Да, мы перетяжелили самолет. Тут есть объективные причины — в авиационной промышленности прошла смена поколений», — пояснил главный конструктор ПАО «Ил» Николай Таликов. По его словам, пополнение кадров оказалось слабым, после чего технические вузы потеряли популярность. «В этом году был поднят серьезный вопрос о том, что самолет не соответствует тактико-техническому заданию», — цитирует «Российская газета» Таликова.
В план по снижению веса Ил-112 входит использование композиционных материалов и изменение вторичных конструкций, которые не влияют на прочность. По словам главного конструктора «Ил», инженеры не будут менять силовую конструкцию, а в «повышенной весовой категории» останется только опытная машина. Для испытания самолета уже сформировали экипаж во главе с заслуженным летчиком-испытателем, героем России Николаем Куимовым.
Ил-112 заменит устаревший Ан-26 в военно-транспортной авиации РФ. После того, как машину примут на вооружение, другие ведомства планируют закупить не менее 100 самолетов этого типа.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Опытный образец перспективного военно-транспортного самолета Ил-112 получился слишком тяжелым. В связи с этим правительство России утвердило комплексный план по снижению массы лайнера. Цикл аэродромных испытаний воздушного судна начался на авиазаводе в Воронеже. «Да, мы перетяжелили самолет. Тут есть объективные причины — в авиационной промышленности прошла смена поколений», — пояснил главный конструктор ПАО «Ил» Николай Таликов. По его словам, пополнение кадров оказалось слабым, после чего технические вузы потеряли популярность. «В этом году был поднят серьезный вопрос о том, что самолет не соответствует тактико-техническому заданию», — цитирует «Российская газета» Таликова. В план по снижению веса Ил-112 входит использование композиционных материалов и изменение вторичных конструкций, которые не влияют на прочность. По словам главного конструктора «Ил», инженеры не будут менять силовую конструкцию, а в «повышенной весовой категории» останется только опытная машина. Для испытания самолета уже сформировали экипаж во главе с заслуженным летчиком-испытателем, героем России Николаем Куимовым. Ил-112 заменит устаревший Ан-26 в военно-транспортной авиации РФ. После того, как машину примут на вооружение, другие ведомства планируют закупить не менее 100 самолетов этого типа.
