Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
2

Главный строитель причалов и мостов РФ готовится к массовым сокращениям. Все из-за иска «дочки» компании из списка Forbes

Виды Кунгура, мост, табличка, прыгать с моста запрещено
Сотрудники компании надеются на решение апелляционной инстанции Фото:

Один из крупнейших строителей причалов и мостов России — «Трест Запсибгидрострой» находится под угрозой ликвидации из-за иска более 900 млн рублей от «Сургутнефтегазбанка». Об этом 10 декабря «URA.RU» сообщил источник внутри компании.

По словам собеседника, сотрудников компании уже предупредили о возможных сокращениях, и они начинают искать новые места работы. «Арбитражный суд ХМАО установил, что компания обязана выплатить 927 млн. Это неподъемная сумма для предприятия.

Сейчас документы поданы в апелляционную инстанцию. И вся надежда на то, что решение суда будет отменено», — резюмирует инсайдер. В Арбитражном суде ХМАО также подтвердили, что было возбуждено судебное производство по апелляционной жалобе треста, которая будет рассматриваться 22 января будущего года.

Получить комментарий самой компании на момент публикации материала не удалось. В ведомстве сообщили, что руководство находится в командировке, и попросили перезвонить позже. ООО «Трест Запсибгидрострой» является ведущей в России компанией по строительству гидротехнических и транспортных объектов — морских и речных портов, грузовых и пассажирских причалов, набережных, мостов и дорог. Стоит отметить, что весной 2018 года «Сбербанк» потребовал признать «Запсибгидрострой» банкротом из-за долга в 68,5 млн рублей, но в октябре производство было прекращено из-за мирового соглашения.

Сургутнефтегаз занимает третье место в рейтинге «200 крупнейших частных компаний России 2018», составленном журналом Forbes.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Один из крупнейших строителей причалов и мостов России — «Трест Запсибгидрострой» находится под угрозой ликвидации из-за иска более 900 млн рублей от «Сургутнефтегазбанка». Об этом 10 декабря « URA . RU » сообщил источник внутри компании. По словам собеседника, сотрудников компании уже предупредили о возможных сокращениях, и они начинают искать новые места работы. «Арбитражный суд ХМАО установил, что компания обязана выплатить 927 млн. Это неподъемная сумма для предприятия. Сейчас документы поданы в апелляционную инстанцию. И вся надежда на то, что решение суда будет отменено», — резюмирует инсайдер. В Арбитражном суде ХМАО также подтвердили, что было возбуждено судебное производство по апелляционной жалобе треста, которая будет рассматриваться 22 января будущего года. Получить комментарий самой компании на момент публикации материала не удалось. В ведомстве сообщили, что руководство находится в командировке, и попросили перезвонить позже. ООО «Трест Запсибгидрострой» является ведущей в России компанией по строительству гидротехнических и транспортных объектов — морских и речных портов, грузовых и пассажирских причалов, набережных, мостов и дорог. Стоит отметить, что весной 2018 года «Сбербанк» потребовал признать «Запсибгидрострой» банкротом из-за долга в 68,5 млн рублей, но в октябре производство было прекращено из-за мирового соглашения. Сургутнефтегаз занимает третье место в рейтинге «200 крупнейших частных компаний России 2018», составленном журналом Forbes.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...