Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
3

У тюменцев есть замечания к тарифам UTair, которую они спасли от банкротства. Авиакомпания не готова предоставлять особые условия

Аэропорт Рощино перед приездом министра транспорта Соколова. Тюмень
Объемы бесплатной ручной клади по новым правилам UTair станут меньше Фото:

Авиакомпания UTair после смены линейки тарифов все больше напоминает лоукостер «Победу», и это может стать проблемой для жителей родной для авиаперевозчика Тюменской области. Такое мнение в разговоре с «URA.RU» высказал депутат облдумы Артем Зайцев (ЛДПР).

«Люди видят низкий тариф и, не разобравшись, покупают билеты, а потом приезжают в аэропорт с кучей сумок, и только там им объясняют, что за багаж придется немало заплатить. Авиакомпании нужно приложить много усилий, чтобы минимизировать подобные ситуации. Тем более в базовых для себя регионах», — считает парламентарий, напоминая, что спасение UTair в самую острую фазу кризиса авиакомпании было обеспечено выкупом акций на 13 млрд рублей бюджетами Югры и Тюменской области.

Член общественной палаты Югры Татьяна Понамарева опасается, что новые правила UTair могут оказаться обманчивыми. «Зачастую подобные низкие цены вкупе с необходимостью доплатить за багаж, регистрацию, выбор места приводят к прежним, а то и большим затратам на покупку билетов. Не хотелось бы такого увидеть у UTair», — сказала общественница в разговоре с «URA.RU».

В пресс-службе UTair «URA.RU» заявили, что компания организовала систему оповещения пассажиров о новых условиях и тарифах: сделала рассылку клиентам, оповестила СМИ и агентов по продаже билетов, а также подготовила рассылку пассажирам электронных писем с точными правилами провоза багажа и ручной клади.

Пресс-секретарь губернатора Тюменской области Андрей Осипов на вопрос «URA.RU» об отношении правительства региона как акционера к нововведениям UTair сказал, что новые тарифы и правила провоза багажа — это «прерогатива компании». В правительстве Югры на этот вопрос редакции оперативно не ответили — туда направлен официальный запрос.

Ранее UTair объявила о снижении базовых тарифов на перелеты с 1 февраля. При этом уменьшится объем и вес бесплатной ручной клади — с нынешних 10 кг и габаритов 55×40×20 см до 5 кг и размеров 40×30×20 см. За пронос 10 кг в салон придется доплатить 999 рублей.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Авиакомпания UTair после смены линейки тарифов все больше напоминает лоукостер «Победу», и это может стать проблемой для жителей родной для авиаперевозчика Тюменской области. Такое мнение в разговоре с «URA.RU» высказал депутат облдумы Артем Зайцев (ЛДПР). «Люди видят низкий тариф и, не разобравшись, покупают билеты, а потом приезжают в аэропорт с кучей сумок, и только там им объясняют, что за багаж придется немало заплатить. Авиакомпании нужно приложить много усилий, чтобы минимизировать подобные ситуации. Тем более в базовых для себя регионах», — считает парламентарий, напоминая, что спасение UTair в самую острую фазу кризиса авиакомпании было обеспечено выкупом акций на 13 млрд рублей бюджетами Югры и Тюменской области. Член общественной палаты Югры Татьяна Понамарева опасается, что новые правила UTair могут оказаться обманчивыми. «Зачастую подобные низкие цены вкупе с необходимостью доплатить за багаж, регистрацию, выбор места приводят к прежним, а то и большим затратам на покупку билетов. Не хотелось бы такого увидеть у UTair», — сказала общественница в разговоре с «URA.RU». В пресс-службе UTair «URA.RU» заявили, что компания организовала систему оповещения пассажиров о новых условиях и тарифах: сделала рассылку клиентам, оповестила СМИ и агентов по продаже билетов, а также подготовила рассылку пассажирам электронных писем с точными правилами провоза багажа и ручной клади. Пресс-секретарь губернатора Тюменской области Андрей Осипов на вопрос «URA.RU» об отношении правительства региона как акционера к нововведениям UTair сказал, что новые тарифы и правила провоза багажа — это «прерогатива компании». В правительстве Югры на этот вопрос редакции оперативно не ответили — туда направлен официальный запрос. Ранее UTair объявила о снижении базовых тарифов на перелеты с 1 февраля. При этом уменьшится объем и вес бесплатной ручной клади — с нынешних 10 кг и габаритов 55×40×20 см до 5 кг и размеров 40×30×20 см. За пронос 10 кг в салон придется доплатить 999 рублей.
Проблемы у авиакомпании UTair
Предыдущий материал
«ЮТэйр» хочет возродить журнал, который закрыли из-за дорогого керосина. Это может отразиться на цене билетов
Следующий материал
После нового дефолта UTair пошел на шантаж власти. Сработает?
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...