Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
1

Москва поставила точку в споре челябинских чиновников с ФАС

Клипарт. Челябинск, ремонтная бригада, трасса м-5, ремонт дороги, асфальтовые катки
Суд решил, что дорожные тендеры проходят по закону Фото:

Девятый арбитражный апелляционный суд РФ 18 декабря, во вторник, оставил в силе решение Арбитражного суда Москвы по иску министерства дорожного хозяйства Челябинской области к Федеральной антимонопольной службе (ФАС) России. Действия министерства по формированию тендеров на ремонт дорог признали законным. ФАС настаивала на нарушении контрактной системы.

«Две инстанции, арбитражный суд Москвы и девятый арбитражный апелляционный суд, признали формирование министерством закупки по содержанию автомобильных дорог Челябинской области законным. Суды не нашли в действиях министерства нарушений закона о контрактной системе», — заявил «URA.RU» начальник правового управления миндортранса региона Алексей Плюта.

Как считает Плюта, своими действиями ФАС России пыталась сформировать предмет закупки вместо госзаказчика, при этом не учитывая специфику работ и особенности региона. «Однако закон о контрактной системе строго определяет, что государственный заказчик самостоятельно формирует предмет закупки, исходя из своих потребностей в соответствии с действующим законодательством», — заявил он.

Это не первый суд, выигранный министерством у ФАС России. Ранее тендеры стали поводом для возбуждения ФАС дела в отношении губернатора Бориса Дубровского. ФАС заявляла о сговоре на 29 тендерах стоимостью 8 млрд рублей. Заседание по этому делу должно было состояться 24 декабря, но его перенесли на 28 января 2019 года.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Девятый арбитражный апелляционный суд РФ 18 декабря, во вторник, оставил в силе решение Арбитражного суда Москвы по иску министерства дорожного хозяйства Челябинской области к Федеральной антимонопольной службе (ФАС) России. Действия министерства по формированию тендеров на ремонт дорог признали законным. ФАС настаивала на нарушении контрактной системы. «Две инстанции, арбитражный суд Москвы и девятый арбитражный апелляционный суд, признали формирование министерством закупки по содержанию автомобильных дорог Челябинской области законным. Суды не нашли в действиях министерства нарушений закона о контрактной системе», — заявил «URA.RU» начальник правового управления миндортранса региона Алексей Плюта. Как считает Плюта, своими действиями ФАС России пыталась сформировать предмет закупки вместо госзаказчика, при этом не учитывая специфику работ и особенности региона. «Однако закон о контрактной системе строго определяет, что государственный заказчик самостоятельно формирует предмет закупки, исходя из своих потребностей в соответствии с действующим законодательством», — заявил он. Это не первый суд, выигранный министерством у ФАС России. Ранее тендеры стали поводом для возбуждения ФАС дела в отношении губернатора Бориса Дубровского. ФАС заявляла о сговоре на 29 тендерах стоимостью 8 млрд рублей. Заседание по этому делу должно было состояться 24 декабря, но его перенесли на 28 января 2019 года.
Дело против экс-губернатора Дубровского
Предыдущий материал
Федералы отложили решение по делу против челябинского губернатора
Следующий материал
ФАС России рассмотрит дело челябинского губернатора. Речь о 29 тендерах на восемь млрд рублей
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...