Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
19

Власти ХМАО готовы отдать UTair. Комарова обсудит это с олигархом из Forbes

Между Комаровой и Богдановым могут возникнуть серьезные разногласия Фото:

Правительство ХМАО готово включиться в проект по созданию Сбербанком и ВТБ регионального авиаперевозчика на базе компании UTair. Об этом «URA.RU» сообщили в окружном департаменте общественных и внешних связей. Регион — один из акционеров авиакомпании. При этом, по данным источников «URA.RU», основной владелец UTair — Сургутнефтегаз (владеет перевозчиком через «АК-Инвест») — выступает против проекта.

В правительстве ХМАО агентству заявили, что в силу особенностей географического положения решение задачи по увеличению региональных авиаперевозок актуально для жителей Югры. «Информация о готовности включиться в проект направлена в Министерство транспорта РФ», — отметили там.

Источник агентства в Сургутнефтегазе заявил, что руководство в замешательстве, поскольку переговоров с нефтяниками банки не проводили. «Непонятен сам механизм, как они заберут себе авиакомпанию. Если через банкротство (у UTair есть долги перед банками, — прим. ред.), но акционеры этого не допустят. По моим данным, у гендиректора Сургутнефтегаза Владимира Богданова (занимает 55 место в списке Forbes — прим.ред.) скоро будет встреча с губернатором ХМАО Натальей Комаровой, где поднимут этот вопрос», — отметил собеседник. В самой компании официально отказались комментировать тему.

В UTair пока тоже не комментируют ситуацию — на предприятие отправлен запрос. Член наблюдательного совета UTair Андрей Филатов не подтвердил, что предложения банков рассматривались на заседании органа. Получить оперативное мнение еще одного акционера перевозчика — правительства Тюменской области — не удалось. В департамент имущественных отношений региона направлен запрос.

Правительство ХМАО готово включиться в проект по созданию Сбербанком и ВТБ регионального авиаперевозчика на базе компании UTair. Об этом «URA.RU» сообщили в окружном департаменте общественных и внешних связей. Регион — один из акционеров авиакомпании. При этом, по данным источников «URA.RU», основной владелец UTair — Сургутнефтегаз (владеет перевозчиком через «АК-Инвест») — выступает против проекта. В правительстве ХМАО агентству заявили, что в силу особенностей географического положения решение задачи по увеличению региональных авиаперевозок актуально для жителей Югры. «Информация о готовности включиться в проект направлена в Министерство транспорта РФ», — отметили там. Источник агентства в Сургутнефтегазе заявил, что руководство в замешательстве, поскольку переговоров с нефтяниками банки не проводили. «Непонятен сам механизм, как они заберут себе авиакомпанию. Если через банкротство (у UTair есть долги перед банками, — прим. ред.), но акционеры этого не допустят. По моим данным, у гендиректора Сургутнефтегаза Владимира Богданова (занимает 55 место в списке Forbes — прим.ред.) скоро будет встреча с губернатором ХМАО Натальей Комаровой, где поднимут этот вопрос», — отметил собеседник. В самой компании официально отказались комментировать тему. В UTair пока тоже не комментируют ситуацию — на предприятие отправлен запрос. Член наблюдательного совета UTair Андрей Филатов не подтвердил, что предложения банков рассматривались на заседании органа. Получить оперативное мнение еще одного акционера перевозчика — правительства Тюменской области — не удалось. В департамент имущественных отношений региона направлен запрос.
Проблемы у авиакомпании UTair
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

  • {{a.id?a.name:a.author}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
подписаться
на сюжет
укажите ваш
e-mail
спасибо
Комментарии ({{item.comments_count}})
читать все комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...