Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
12

В главном городе ХМАО перестали ходить автобусы. Горожане платят меньше, чем должны, но замерзают на остановках

Автобусы и автобусные остановки. Сургут, остановка, автобусная остановка, ожидание автобуса
Жителям Сургута приходится по часу ждать автобуса, но это объясняется экономическими причинами Фото:

В Сургуте после того, как горожане сорвали повышение стоимости проезда в общественном транспорте, перевозчики сократили количество машин в непиковые часы. Это привело к новой волне протеста: новый график движения транспорта вступил в силу с началом холодов. Сейчас в самом северном мегаполисе УрФО температура в районе -38…-48 градусов.

О проблемах с поездками по городу сургутяне сообщают в соцсетях. «В обед и после 19 часов только на такси возможно куда-то доехать. [Цену на] проезд подняли, а автобусы пропали», — пишет Светлана Вахрушева. Схожие сообщения появляются и на стене официального представительства администрации города во «ВКонтакте».

В приемных частных компаний ООО «Центр» и ООО «Автотриада», обслуживающих маршруты, не ответили на звонки корреспондента «URA.RU». По словам источника в транспортном предприятии, автобусов действительно стало меньше. «Цена за проезд выросла всего на полтора рубля, а топливо подорожало, НДС вырос, растут и другие затраты. Гонять автобусы раз в 20 минут ради десятка человек нереально — мы просто обанкротимся», — отметил собеседник. По его оценкам, рыночная стоимость билета — 90 рублей, а утвержденный тариф — только 25.

Перевозчики не хотят гонять полупустые автобусы и говорят о возможном банкротстве
Перевозчики не хотят гонять полупустые автобусы и говорят о возможном банкротстве
Фото:

Проблемы с экономикой перевозчиков были прогнозируемыми, и администрация вместе с участниками рынка разработала план мероприятий. Изначально планировалось увеличить количество маршрутов, которые не субсидируются из бюджета. Это позволило бы сохранить частотность подачи автобусов.

Частники сразу анонсировали рост цен за проезд почти в два раза. Из-за протестных настроений горожан мэрия пошла на рискованный шаг: стоимость проезда на всех автобусах выросла лишь на полтора рубля (до 25), и только на четырех маршрутах — до 35-40 рублей.

В мэрии Сургута отметили, что на маршрутах ОАО «Спопат» (это муниципальный перевозчик) уже добавили дополнительные автобусы. Администрация также обратилась к частным компаниям с просьбой увеличить количество транспорта на линиях из-за холодов.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Сургуте после того, как горожане сорвали повышение стоимости проезда в общественном транспорте, перевозчики сократили количество машин в непиковые часы. Это привело к новой волне протеста: новый график движения транспорта вступил в силу с началом холодов. Сейчас в самом северном мегаполисе УрФО температура в районе -38…-48 градусов. О проблемах с поездками по городу сургутяне сообщают в соцсетях. «В обед и после 19 часов только на такси возможно куда-то доехать. [Цену на] проезд подняли, а автобусы пропали», — пишет Светлана Вахрушева. Схожие сообщения появляются и на стене официального представительства администрации города во «ВКонтакте». В приемных частных компаний ООО «Центр» и ООО «Автотриада», обслуживающих маршруты, не ответили на звонки корреспондента «URA.RU». По словам источника в транспортном предприятии, автобусов действительно стало меньше. «Цена за проезд выросла всего на полтора рубля, а топливо подорожало, НДС вырос, растут и другие затраты. Гонять автобусы раз в 20 минут ради десятка человек нереально — мы просто обанкротимся», — отметил собеседник. По его оценкам, рыночная стоимость билета — 90 рублей, а утвержденный тариф — только 25. Проблемы с экономикой перевозчиков были прогнозируемыми, и администрация вместе с участниками рынка разработала план мероприятий. Изначально планировалось увеличить количество маршрутов, которые не субсидируются из бюджета. Это позволило бы сохранить частотность подачи автобусов. Частники сразу анонсировали рост цен за проезд почти в два раза. Из-за протестных настроений горожан мэрия пошла на рискованный шаг: стоимость проезда на всех автобусах выросла лишь на полтора рубля (до 25), и только на четырех маршрутах — до 35-40 рублей. В мэрии Сургута отметили, что на маршрутах ОАО «Спопат» (это муниципальный перевозчик) уже добавили дополнительные автобусы. Администрация также обратилась к частным компаниям с просьбой увеличить количество транспорта на линиях из-за холодов.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...