Правительство Челябинской области и «Русская медная компания» подписали соглашение о строительстве канала из реки Уфы в реку Миасс. Речь идет о завершении строительства Долгобродского канала, начатого еще в 1977 году. РМК в рамках государственно-частного партнерства вложит 1 млрд рублей в строительство, сообщили «URA.RU» в пресс-службе губернатора Бориса Дубровского.
Завершить строительство планируют к саммитам ШОС и БРИКС, которые пройдут в Челябинске летом 2020 года. «Строительство Долгобродского канала позволит обеспечить надежное водоснабжение челябинской агломерации и обеспечит необходимое течение в реке Миасс, что благотворно повлияет на ее экологическое состояние», — подчеркнул губернатор Борис Дубровский.
«Благоприятная окружающая среда и обеспечение современного качества жизни населения территорий присутствия — приоритеты политики устойчивого развития „Русской медной компании“. Строительство канала обеспечит Челябинск, прилегающие города и поселения резервным источником чистой питьевой воды. Это должно положительно сказаться на основных показателях водных ресурсов водоемов челябинской агломерации», — комментирует председатель Совета директоров РМК Игорь Алтушкин.
Канал протяженностью более 40 км, соединяющий Долгобродское и Арагазинское водохранилища, начали строить еще в 1977 году. В советское время удалось проложить только первую очередь — 19 километров. Потом стройка на долгое время замерла и возобновилась только в конце девяностых. Канал хотели открыть в 2008 году, но выяснилось, что запускать объект нельзя — пробный сброс воды выявил много протечек в русле. Русло стали укреплять, отложив открытие до лета 2009 года, потом до 2010-го, 2011-го. Но работы начались только летом 2017 года.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Правительство Челябинской области и «Русская медная компания» подписали соглашение о строительстве канала из реки Уфы в реку Миасс. Речь идет о завершении строительства Долгобродского канала, начатого еще в 1977 году. РМК в рамках государственно-частного партнерства вложит 1 млрд рублей в строительство, сообщили «URA.RU» в пресс-службе губернатора Бориса Дубровского. Завершить строительство планируют к саммитам ШОС и БРИКС, которые пройдут в Челябинске летом 2020 года. «Строительство Долгобродского канала позволит обеспечить надежное водоснабжение челябинской агломерации и обеспечит необходимое течение в реке Миасс, что благотворно повлияет на ее экологическое состояние», — подчеркнул губернатор Борис Дубровский. «Благоприятная окружающая среда и обеспечение современного качества жизни населения территорий присутствия — приоритеты политики устойчивого развития „Русской медной компании“. Строительство канала обеспечит Челябинск, прилегающие города и поселения резервным источником чистой питьевой воды. Это должно положительно сказаться на основных показателях водных ресурсов водоемов челябинской агломерации», — комментирует председатель Совета директоров РМК Игорь Алтушкин. Канал протяженностью более 40 км, соединяющий Долгобродское и Арагазинское водохранилища, начали строить еще в 1977 году. В советское время удалось проложить только первую очередь — 19 километров. Потом стройка на долгое время замерла и возобновилась только в конце девяностых. Канал хотели открыть в 2008 году, но выяснилось, что запускать объект нельзя — пробный сброс воды выявил много протечек в русле. Русло стали укреплять, отложив открытие до лета 2009 года, потом до 2010-го, 2011-го. Но работы начались только летом 2017 года.