Специалисты провели аэродинамические испытания перспективного российского пассажирского самолета «Головастик». Об этом сообщили в пресс-службе Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) имени профессора Жуковского. В институте сообщили, что специалисты успешно провели аэродинамические испытания нового механизированного крыла перспективного дозвукового реактивного самолета. Из-за необычной формы и эргономичного дизайна машину прозвали «Головастиком». В ЦАГИ уточнили, что ученые института хотели проверить несущие свойства нового летательного аппарата на малых скоростях. Для этого машину поместили в аэродинамическую трубу, которая симулировала полет на необходимой для испытания скорости. «Для самолетов подобного класса хорошие взлетно-посадочные характеристики не менее важны, чем крейсерские, так как это позволяет сократить требуемую длину взлетно-посадочной полосы и, следовательно, расширить географию полетов», — отметил начальник отдела аэродинамики самолетов и ракет ЦАГИ Анатолий Болсуновский. Реактивный «Головастик», как отмечают в институте, отличается повышенным комфортом и уникальной каплевидной формой фюзеляжа. Ожидается, что машина сможет преодолевать расстояние 4200 км с тремя пассажирами на борту и 3200 км с шестью. Максимальный вес аппарата составляет 6 тонн.