Первый заместитель губернатора, директор департамента промышленности и экономического развития Андрей Саносян усомнился в развитии международных авиаперевозок из курганского аэропорта. Однако он отметил, что видит перспективу в продвижении логистического центра и внутренних авиаперелетов. Об этом он заявил в ответ на вопрос корреспондента «URA.RU».
«Аэропорт нужно развивать однозначно, это один из главных критериев инвестиционной привлекательности субъекта. Рейсы и направления — это критически важно», — подчеркнул Саносян. Он добавил, что сейчас многие пассажиры летают из соседних городов, лишая курганский аэропорт дополнительной прибыли.
«Что касается глобального развития — тут надо разговаривать о грузовом направлении. Пассажирский поток — тут экономика должна быть другая, численность населения другая», — прокомментировал Саносян возможности курганского аэропорта в качестве международного. Он отметил, что готов вернуться к вопросу позже, когда будут рассмотрены имеющиеся возможности.
Из Кургана в настоящий момент выполняется единственный рейс авиакомпании «Utair» в Москву. Авиаперевозчик «Ямал», который также планировал зайти в регион, отменил свои рейсы еще до старта полетов. Директор воздушной гавани Дмитрий Коваленко пожаловался, что после присвоения аэропорту статуса международного в 2015 году пришлось потратиться на новое оборудование, на обслуживание также уходят большие деньги.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Первый заместитель губернатора, директор департамента промышленности и экономического развития Андрей Саносян усомнился в развитии международных авиаперевозок из курганского аэропорта. Однако он отметил, что видит перспективу в продвижении логистического центра и внутренних авиаперелетов. Об этом он заявил в ответ на вопрос корреспондента «URA.RU». «Аэропорт нужно развивать однозначно, это один из главных критериев инвестиционной привлекательности субъекта. Рейсы и направления — это критически важно», — подчеркнул Саносян. Он добавил, что сейчас многие пассажиры летают из соседних городов, лишая курганский аэропорт дополнительной прибыли. «Что касается глобального развития — тут надо разговаривать о грузовом направлении. Пассажирский поток — тут экономика должна быть другая, численность населения другая», — прокомментировал Саносян возможности курганского аэропорта в качестве международного. Он отметил, что готов вернуться к вопросу позже, когда будут рассмотрены имеющиеся возможности. Из Кургана в настоящий момент выполняется единственный рейс авиакомпании «Utair» в Москву. Авиаперевозчик «Ямал», который также планировал зайти в регион, отменил свои рейсы еще до старта полетов. Директор воздушной гавани Дмитрий Коваленко пожаловался, что после присвоения аэропорту статуса международного в 2015 году пришлось потратиться на новое оборудование, на обслуживание также уходят большие деньги.
