Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
4

Глава Минтранса Прикамья назвал сроки закрытия участка Пермь I — Пермь II

Виды Перми, вокзал, поезда, вагон, ржд
С декабря 2018 года участок Пермь I — Пермь II связывает автобусное сообщение Фото:

Железнодорожное сообщение на участке Пермь I — Пермь II будет закрыто с 1 октября. Об этом заявил глава краевого минтранса Николай Уханов в ходе заседания профильной рабочей группы регионального заксобрания.

По словам министра, все основные вопросы с организациями, для которых был важен данный перегон, «уже решены». Уханов пояснил, что ранее в ведомство обращались АО «Пермалко» и краевой ГУФСИН. Минтранс предложил им использовать для своих целей жд-станцию Блочная на правом берегу Камы. Также стало известно, что процесс закрытия участка будет синхронизирован с работами по строительству трамвайной линии между узлами Пермь II и Мотовилиха.

В 2017 году власти Прикамья анонсировали масштабные планы по изменению пространства вдоль набережной Камы. Проект включает в себя создание культурного кластера в районе вокзала «Пермь I» и ликвидацию жд-сообщения на левом берегу в пределах исторического центра города. Реновация должна завершиться к 300-летию Перми — в 2023 году.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Железнодорожное сообщение на участке Пермь I — Пермь II будет закрыто с 1 октября. Об этом заявил глава краевого минтранса Николай Уханов в ходе заседания профильной рабочей группы регионального заксобрания. По словам министра, все основные вопросы с организациями, для которых был важен данный перегон, «уже решены». Уханов пояснил, что ранее в ведомство обращались АО «Пермалко» и краевой ГУФСИН. Минтранс предложил им использовать для своих целей жд-станцию Блочная на правом берегу Камы. Также стало известно, что процесс закрытия участка будет синхронизирован с работами по строительству трамвайной линии между узлами Пермь II и Мотовилиха. В 2017 году власти Прикамья анонсировали масштабные планы по изменению пространства вдоль набережной Камы. Проект включает в себя создание культурного кластера в районе вокзала «Пермь I» и ликвидацию жд-сообщения на левом берегу в пределах исторического центра города. Реновация должна завершиться к 300-летию Перми — в 2023 году.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...