Суд признал незаконной установку уменьшенных дорожных знаков. Новые нестандартные знаки должны были улучшить облик российских городов, но создали угрозу для безопасности дорожного движения, сообщает РБК со ссылкой на материалы дела.
Речь идет о судебном споре между ГИБДД и Центром организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы. «Суд встал на сторону Госавтоинспекции, настаивающей, что уменьшенные размеры знаков создают угрозу безопасности движения», — уточняет издание.
Уточняется, что соответствующее судебное решение было принято еще в феврале. По нему маленькие дорожные знаки признаны опасными, а ЦОДД, который настоял на их внедрении в столице, оштрафован на 200 тысяч рублей.
Речь идет о знаках «Пешеходный переход» и «Уступи дорогу». Согласно нормативным актам, их размер должен составлять 700-700 и 900-900 мм соответственно. После «редакции» ЦОДД их размер уменьшился до 500-500 мм.
Интересно, что ранее и ГИБДД, и МВД согласились с установкой таких дорожных знаков в России. Уменьшенные дорожные знаки, которые уже опробовали в нескольких регионах, должны были появиться по всей стране.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Суд признал незаконной установку уменьшенных дорожных знаков. Новые нестандартные знаки должны были улучшить облик российских городов, но создали угрозу для безопасности дорожного движения, сообщает РБК со ссылкой на материалы дела. Речь идет о судебном споре между ГИБДД и Центром организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы. «Суд встал на сторону Госавтоинспекции, настаивающей, что уменьшенные размеры знаков создают угрозу безопасности движения», — уточняет издание. Уточняется, что соответствующее судебное решение было принято еще в феврале. По нему маленькие дорожные знаки признаны опасными, а ЦОДД, который настоял на их внедрении в столице, оштрафован на 200 тысяч рублей. Речь идет о знаках «Пешеходный переход» и «Уступи дорогу». Согласно нормативным актам, их размер должен составлять 700-700 и 900-900 мм соответственно. После «редакции» ЦОДД их размер уменьшился до 500-500 мм. Интересно, что ранее и ГИБДД, и МВД согласились с установкой таких дорожных знаков в России. Уменьшенные дорожные знаки, которые уже опробовали в нескольких регионах, должны были появиться по всей стране.
