Транспортная реформа в Екатеринбурге продолжится. Но сперва «Город.Pro» ждет проверка. ФОТО
Транспортная реформа в Екатеринбурге продолжится. Но сперва «Город.Pro» ждет проверка
Высокинский заявил, что активность транспорта города будет проанализирована повторноФОТО: Владимир Жабриков
Транспортная реформа в Екатеринбурге продолжится 1 июля. Об этом «URA.RU» сообщил мэр Екатеринбурга Александр Высокинский. Перед этим мэрия проанализирует активность пассажиров общественного транспорта в городе и выяснит, на что пошли миллионы, выделенные ранее для анализа пассажиропотока проекту «Город.PRO».
«Нельзя запускать реформу, если непонятно, как ездят люди, как сейчас происходит пассажиропоток», — пояснил Высокинский. Такой анализ уже проводился в 2016 году, исследовали пассажиропоток активисты проекта «Город.PRO». Тогда мэрия заплатила около восьми млн рублей. «Мне очень интересно посмотреть, на что пошли эти восемь миллионов», — заметил глава Екатеринбурга.
По словам мэра, на этот раз транспортная реформа будет выводиться поэтапно. «Реформа — это же не значит, что 1 все проснулись, и все по-новому, — заявил Высокинский. — Это значит, что 1 июля должен начать действовать вменяемый план мероприятий, который будет реализовываться год-полтора».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Транспортная реформа в Екатеринбурге продолжится 1 июля. Об этом «URA.RU» сообщил мэр Екатеринбурга Александр Высокинский. Перед этим мэрия проанализирует активность пассажиров общественного транспорта в городе и выяснит, на что пошли миллионы, выделенные ранее для анализа пассажиропотока проекту «Город.PRO». «Нельзя запускать реформу, если непонятно, как ездят люди, как сейчас происходит пассажиропоток», — пояснил Высокинский. Такой анализ уже проводился в 2016 году, исследовали пассажиропоток активисты проекта «Город.PRO». Тогда мэрия заплатила около восьми млн рублей. «Мне очень интересно посмотреть, на что пошли эти восемь миллионов», — заметил глава Екатеринбурга. По словам мэра, на этот раз транспортная реформа будет выводиться поэтапно. «Реформа — это же не значит, что 1 все проснулись, и все по-новому, — заявил Высокинский. — Это значит, что 1 июля должен начать действовать вменяемый план мероприятий, который будет реализовываться год-полтора». Ранее «URA.RU» сообщало, что администрация Екатеринбурга объявила открытый конкурс на разработку комплексной схемы организации дорожного движения в городе. На изменения власти готовы потратить 26 миллионов рублей из местного бюджета.