Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК

В Пермском крае на дорогах с каждым годом будут экономить все больше. ДОКУМЕНТ

Митинг против закрытия железной дороги. Пермь, пенсионерка, бабушка, плакат, лишних дорог не бывает
Экономить на дорогах Прикамья станут больше Фото:

К 2022 году расходы на дороги Пермского края сократят почти на треть, следует из постановления правительства региона. Региональные власти будут экономить, в частности, на строительстве и реконструкции дорог, а также на проектировании и развитии транспортного комплекса в целом.

В целом на реализацию государственной программы Пермского края «Развитие транспортной системы» в этом году планируют потратить 19 млрд 825 млн рублей. К 2022 году эта цифра должна сократиться на треть, до 14 млрд 270 млн рублей. Такая информация содержится в подписанном постановлении правительства региона № 234-п от 3 апреля 2019 года (копия имеется в распоряжении редакции).

На строительство объектов автодорожной отрасли тоже с каждым годом будет выделяться все меньше денег. Если в 2019 году на эти цели заложено 6347 млн рублей, то на следующий уже 6173 млн рублей, на 2021-й — 5361 млн рублей, а на 2022 год — 4691 млн рублей.

В 2019 году на «Развитие транспортного комплекса Пермского края» выделяют 1183 млн рублей, в 2020 и 2021 — по 848 млн рублей, а в 2022 году эта цифра уменьшается до 498 млн рублей. Такая же ситуация и с проектированием дорог «общего пользования местного значения», финансирование сокращается больше чем на миллиард, с 4771 млн рублей в 2019 году до 3671 млн рублей в 2022 году.

В пресс-службе министерства транспорта Пермского края корреспонденту пояснили, что изменение общей суммы на 2021 и 2022 годы связано с неполным отражением федерального финансирования региона, решения о котором принимаются, как правило, в начале каждого текущего года. «Так, в последнем документе еще не отражены поступления из федерального бюджета (920 млн рублей) на реализацию ГЧП и строительство обхода г. Чусового», — отметили в ведомстве.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
К 2022 году расходы на дороги Пермского края сократят почти на треть, следует из постановления правительства региона. Региональные власти будут экономить, в частности, на строительстве и реконструкции дорог, а также на проектировании и развитии транспортного комплекса в целом. В целом на реализацию государственной программы Пермского края «Развитие транспортной системы» в этом году планируют потратить 19 млрд 825 млн рублей. К 2022 году эта цифра должна сократиться на треть, до 14 млрд 270 млн рублей. Такая информация содержится в подписанном постановлении правительства региона № 234-п от 3 апреля 2019 года (копия имеется в распоряжении редакции). На строительство объектов автодорожной отрасли тоже с каждым годом будет выделяться все меньше денег. Если в 2019 году на эти цели заложено 6347 млн рублей, то на следующий уже 6173 млн рублей, на 2021-й — 5361 млн рублей, а на 2022 год — 4691 млн рублей. В 2019 году на «Развитие транспортного комплекса Пермского края» выделяют 1183 млн рублей, в 2020 и 2021 — по 848 млн рублей, а в 2022 году эта цифра уменьшается до 498 млн рублей. Такая же ситуация и с проектированием дорог «общего пользования местного значения», финансирование сокращается больше чем на миллиард, с 4771 млн рублей в 2019 году до 3671 млн рублей в 2022 году. В пресс-службе министерства транспорта Пермского края корреспонденту пояснили, что изменение общей суммы на 2021 и 2022 годы связано с неполным отражением федерального финансирования региона, решения о котором принимаются, как правило, в начале каждого текущего года. «Так, в последнем документе еще не отражены поступления из федерального бюджета (920 млн рублей) на реализацию ГЧП и строительство обхода г. Чусового», — отметили в ведомстве.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...