Мексиканская авиакомпания Interjet откажется от восьми дополнительных российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), предусмотренных контрактом. У авиаперевозчика нет денег на ремонт двигателей «Суперджетов».
«Interjet хотела приобрести 30 самолетов [SSJ 100], из которых на сегодняшний день 22 — уже в парке перевозчика, однако финансовое состояние авиакомпании не позволяет реализовать планы», — пишет «Коммерсант». Отмечается, что причиной финансовых проблем компании стало резкое падение курса песо в 2016—2017 годах. Сейчас Interjet не имеет средств даже для того, чтобы починить простаивающие SSJ 100: из 22 российских машин используются только 7.
Получить комментарий ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) на момент публикации «URA.RU» не удалось.
Ранее мексиканская компания Interjet заявила о намерении прекратить эксплуатацию российских самолетов Sukhoi Superjet 100. Авиаперевозчик планировал отказаться от восьми самолетов, которые ГСС должен был поставить по контракту.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Мексиканская авиакомпания Interjet откажется от восьми дополнительных российских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), предусмотренных контрактом. У авиаперевозчика нет денег на ремонт двигателей «Суперджетов». «Interjet хотела приобрести 30 самолетов [SSJ 100], из которых на сегодняшний день 22 — уже в парке перевозчика, однако финансовое состояние авиакомпании не позволяет реализовать планы», — пишет «Коммерсант». Отмечается, что причиной финансовых проблем компании стало резкое падение курса песо в 2016—2017 годах. Сейчас Interjet не имеет средств даже для того, чтобы починить простаивающие SSJ 100: из 22 российских машин используются только 7. Получить комментарий ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) на момент публикации «URA.RU» не удалось. Ранее мексиканская компания Interjet заявила о намерении прекратить эксплуатацию российских самолетов Sukhoi Superjet 100. Авиаперевозчик планировал отказаться от восьми самолетов, которые ГСС должен был поставить по контракту.