В Екатеринбургском метрополитене представили два новых состава, которые начнут полноценно курсировать уже в мае. Один из них отправился на линию в тестовом режиме, передает корреспондент «URA.RU».
Новые вагоны были приобретены как за счет бюджета, так и за счет будущего увеличения стоимости разовой поездки в метро до 32 рублей, рассказал мэр Екатеринбурга Александр Высокинский. По его словам, речь идет об инвестиционной надбавке в четыре рубля. Когда именно проезд подорожает, точно неизвестно. Увеличения стоимости проезда в других видах транспорта пока не планируется, отметил градоначальник. Он также указал на то, что каждый состав для метро обошелся в 240 млн рублей — это «как построить один детский сад».
Директор Екатеринбургского метрополитена Андрей Панаиотиди рассказал, что в новых составах «все подвагонное оборудование выполнено на современной микропроцессорной основе». «Интерьер антивандальный, есть принудительная система вентиляции — воздух постоянно будет поступать из тоннеля. Также есть система противозажатия дверей», — сказал Панаиотиди. Он добавил, что такие же вагоны ходят в Нижнем Новгороде и на одной из линий в Москве.
Высокинский также заявил, что по аналогичной схеме в будущем могут обновить парк автобусов. Мэр высказался и о транспортной реформе в Екатеринбурге — она займет два-три года. «Сейчас ведется анализ пассажиропотока, заказано исследование», — сказал мэр.
Александр Высокинский посмотрел на новые вагоны метро
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Екатеринбургском метрополитене представили два новых состава, которые начнут полноценно курсировать уже в мае. Один из них отправился на линию в тестовом режиме, передает корреспондент «URA.RU». Новые вагоны были приобретены как за счет бюджета, так и за счет будущего увеличения стоимости разовой поездки в метро до 32 рублей, рассказал мэр Екатеринбурга Александр Высокинский. По его словам, речь идет об инвестиционной надбавке в четыре рубля. Когда именно проезд подорожает, точно неизвестно. Увеличения стоимости проезда в других видах транспорта пока не планируется, отметил градоначальник. Он также указал на то, что каждый состав для метро обошелся в 240 млн рублей — это «как построить один детский сад». Директор Екатеринбургского метрополитена Андрей Панаиотиди рассказал, что в новых составах «все подвагонное оборудование выполнено на современной микропроцессорной основе». «Интерьер антивандальный, есть принудительная система вентиляции — воздух постоянно будет поступать из тоннеля. Также есть система противозажатия дверей», — сказал Панаиотиди. Он добавил, что такие же вагоны ходят в Нижнем Новгороде и на одной из линий в Москве. Высокинский также заявил, что по аналогичной схеме в будущем могут обновить парк автобусов. Мэр высказался и о транспортной реформе в Екатеринбурге — она займет два-три года. «Сейчас ведется анализ пассажиропотока, заказано исследование», — сказал мэр.
