Ширину крайних левых полос на автомагистралях можно сузить. Об этом говорится в исследовании Российского дорожного научно-исследовательского института (РОСДОРНИИ). Инженеры проанализировали траекторию движения автомобилей на Московской кольцевой автодороге (МКАД) и трассе М9 «Балтия». Специалисты пришли к выводу, что на автомагистралях с шестью и более полосами движения крайние левые полосы, предназначенные для легковых автомобилей, можно сузить с 3,75 метра до 3,5 метров, пишет RT со ссылкой на документ. При этом скорость и безопасность движения, по мнению авторов исследования, не изменятся. Уменьшение же ширины полосы поможет сэкономить деньги при строительстве автомагистралей.