Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
2

Минтранс пропишет авиакомпаниям новые правила пунктуальности

Аэрофлот, аэропорт, шторм, шереметьево
Действующие нормы учета регулярности авиарейсов созданы еще во времена СССР Фото:

В России введут новые правила пунктуальности для авиаперевозчиков, чтобы точнее определять виноватых в задержках рейсов. К разработке соответствующего документа приступил Минтранс.

«Минтранс разрабатывает новые нормы учета регулярности авиарейсов», — пишут «Известия». Если авиакомпания задержит или отменит более 20% рейсов в течение календарного месяца, без учета срывов по метеоусловиям, ей могут ограничить действие сертификата эксплуатанта.

В документе планируется прописать причины и конкретизировать виновного в каждом случае задержки авиарейса. Согласно новым правилам, ответственность за простой может быть наложена на аэропорт, авиакомпанию или оператора наземного обслуживания. По мнению экспертов, такие меры помогут выявить узкие места в работе структур и повысить пунктуальность перевозчиков.

Новые правила, к разработке которых приступили в Минтрансе, могут заменить нормы учета, созданные и принятые еще во времена СССР. Существующая система позволяет установить только две причины задержек авиарейсов — из-за отсутствия горюче-смазочных материалов и по метеоусловиям. На данный момент ответственность за задержку несет перевозчик, который не всегда может предъявить претензии аэропорту либо компании, обслуживающей судно.

Эксперты предсказали увеличение количества задержек и отмен авиарейсов в 2019 году, сообщает «Национальная служба новостей». Специалисты полагают, что в день будет происходить до 33 тысячи подобных случаев в мире. Причинами этого могут стать нехватка пилотов, неготовность к нагрузке некоторых аэропортов и забастовки.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В России введут новые правила пунктуальности для авиаперевозчиков, чтобы точнее определять виноватых в задержках рейсов. К разработке соответствующего документа приступил Минтранс. «Минтранс разрабатывает новые нормы учета регулярности авиарейсов», — пишут «Известия». Если авиакомпания задержит или отменит более 20% рейсов в течение календарного месяца, без учета срывов по метеоусловиям, ей могут ограничить действие сертификата эксплуатанта. В документе планируется прописать причины и конкретизировать виновного в каждом случае задержки авиарейса. Согласно новым правилам, ответственность за простой может быть наложена на аэропорт, авиакомпанию или оператора наземного обслуживания. По мнению экспертов, такие меры помогут выявить узкие места в работе структур и повысить пунктуальность перевозчиков. Новые правила, к разработке которых приступили в Минтрансе, могут заменить нормы учета, созданные и принятые еще во времена СССР. Существующая система позволяет установить только две причины задержек авиарейсов — из-за отсутствия горюче-смазочных материалов и по метеоусловиям. На данный момент ответственность за задержку несет перевозчик, который не всегда может предъявить претензии аэропорту либо компании, обслуживающей судно. Эксперты предсказали увеличение количества задержек и отмен авиарейсов в 2019 году, сообщает «Национальная служба новостей». Специалисты полагают, что в день будет происходить до 33 тысячи подобных случаев в мире. Причинами этого могут стать нехватка пилотов, неготовность к нагрузке некоторых аэропортов и забастовки.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...