Авиакомпания Utair сомневается в способности непрерывно осуществлять свою деятельность. Об этом говорят результаты аудиторского заключения компании Ernst & Young о финансовых результатах работы авиаперевозчика за 2018 год. Отчет выложен на сайте авиакомпании.
В аудиторском заключении говорится о том, что Utair вместе с дочерними компаниями понесла в 2018 году убыток в размере 22 миллиардов рублей. Чистый убыток авиакомпании по итогам 2018 года составил 4,4 миллиарда рублей. В 2017-м UTair получила прибыль в 931 миллион рублей.
Кроме того, за прошлый год она не смогла выполнить свои обязательства по кредитам, которые не сможет погасить без рефинансирования или реструктуризации. «Данные события и условия, наряду с прочими обстоятельствами указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности группы продолжать непрерывно свою деятельность», — сказано в заключении.
Также в документе указывается, что причиной формирования отрицательных чистых активов компании стали убытки прошлых периодов, полученные в результате макроэкономических потрясений в стране в 2014—2015 годы.
Авиакомпания Utair — один из крупнейших российских региональных авиаперевозчиков. В состав ее акционеров входят Югра и Тюменская область. Ранее «URA.RU» сообщало, что у Utair есть два кредита на 12 и 7 лет, общая сумма которых составляет 74,7 миллиарда рублей. Авиаперевозчик просит банки списать задолженность, но глава Сбербанка (одного из главных кредиторов) Герман Греф уже заявил, что организация не готова к такому решению. В 2015 году Utair уже была близка к банкротству.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — нашего редактора оговорил родной дядя, чтобы облегчить свою участь по другому делу.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Авиакомпания Utair сомневается в способности непрерывно осуществлять свою деятельность. Об этом говорят результаты аудиторского заключения компании Ernst & Young о финансовых результатах работы авиаперевозчика за 2018 год. Отчет выложен на сайте авиакомпании. В аудиторском заключении говорится о том, что Utair вместе с дочерними компаниями понесла в 2018 году убыток в размере 22 миллиардов рублей. Чистый убыток авиакомпании по итогам 2018 года составил 4,4 миллиарда рублей. В 2017-м UTair получила прибыль в 931 миллион рублей. Кроме того, за прошлый год она не смогла выполнить свои обязательства по кредитам, которые не сможет погасить без рефинансирования или реструктуризации. «Данные события и условия, наряду с прочими обстоятельствами указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности группы продолжать непрерывно свою деятельность», — сказано в заключении. Также в документе указывается, что причиной формирования отрицательных чистых активов компании стали убытки прошлых периодов, полученные в результате макроэкономических потрясений в стране в 2014—2015 годы. Авиакомпания Utair — один из крупнейших российских региональных авиаперевозчиков. В состав ее акционеров входят Югра и Тюменская область. Ранее «URA.RU» сообщало, что у Utair есть два кредита на 12 и 7 лет, общая сумма которых составляет 74,7 миллиарда рублей. Авиаперевозчик просит банки списать задолженность, но глава Сбербанка (одного из главных кредиторов) Герман Греф уже заявил, что организация не готова к такому решению. В 2015 году Utair уже была близка к банкротству.