Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
1

ФАС притормозила подготовку Челябинска к саммитам ШОС и БРИКС: на кону полмиллиарда рублей

Смог над Челябинском, проезжая часть, смог, улица васенко
По замыслу чиновников, победитель конкурса должен сразу обновить светофоры, знаки и разметку Фото:

Антимонопольная служба приостановила закупку оборудования для автоматизированной системы управления и регулирования дорожного движения в Челябинске, сообщили в региональном УФАС. Судьбу более чем полумиллиардного аукциона предполагается решить 15 мая на заседании специальной комиссии.

«Поступила жалоба от Регионального общественного объединения общественной организации „СТОПкартель“ (Нижний Новгород) на действия Управления дорожного хозяйства администрации Челябинска. СТОПкартель просит признать в действиях заказчика нарушение законодательства о контрактной системе и аннулировать закупку», — пояснили «URA.RU» в пресс-службе УФАС.

По итогам конкурса, начальная цена которого составляет 537 млн рублей, столица Южного Урала помимо компьютеризованной системы управления движением (регулируемые из единого центра светофоры) должна получить полное обновление улично-дорожной сети, задействованной при саммитах — от новых дорожных знаков и ограждений до разметки. Однако объединение всех работ в один лот, по мнению общественников, отсекает от участия в аукционе целый ряд возможных подрядчиков.

«В документации содержится указание на выполнение работ одновременно во всех районах города. При этом заказчик и уполномоченный орган не представили доказательств, подтверждающих необходимость выполнения всех работ в рамках единого технологического процесса», — добавили также в УФАС.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Антимонопольная служба приостановила закупку оборудования для автоматизированной системы управления и регулирования дорожного движения в Челябинске, сообщили в региональном УФАС. Судьбу более чем полумиллиардного аукциона предполагается решить 15 мая на заседании специальной комиссии. «Поступила жалоба от Регионального общественного объединения общественной организации „СТОПкартель“ (Нижний Новгород) на действия Управления дорожного хозяйства администрации Челябинска. СТОПкартель просит признать в действиях заказчика нарушение законодательства о контрактной системе и аннулировать закупку», — пояснили «URA.RU» в пресс-службе УФАС. По итогам конкурса, начальная цена которого составляет 537 млн рублей, столица Южного Урала помимо компьютеризованной системы управления движением (регулируемые из единого центра светофоры) должна получить полное обновление улично-дорожной сети, задействованной при саммитах — от новых дорожных знаков и ограждений до разметки. Однако объединение всех работ в один лот, по мнению общественников, отсекает от участия в аукционе целый ряд возможных подрядчиков. «В документации содержится указание на выполнение работ одновременно во всех районах города. При этом заказчик и уполномоченный орган не представили доказательств, подтверждающих необходимость выполнения всех работ в рамках единого технологического процесса», — добавили также в УФАС.
Челябинск готовится принять саммиты ШОС и БРИКС
Предыдущий материал
Текслер решает, что делать с главной стройкой Дубровского в Челябинске
Следующий материал
Стройка Дубровского в Челябинске останавливается, решения по объекту нет
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...