Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
18

Следователи перечислили ошибки экипажа сгоревшего Superjet

Прибытие рейса из Амстердама в Кольцово с цветами на борту. Екатеринбург
Допущенные экипажем ошибки повлияли на распространение огня в самолете Фото:

Следователи считают, что экипаж сгоревшего в Шереметьево самолета Sukhoi Superjet 100 допустил ошибки, когда после приземления не выключил двигатели и открыл в кабине окно. Об этом сообщили источники, знакомые с ходом расследования.

«Из опроса пилотов Дениса Евдокимова и Максима Кузнецова ясно, что после приземления самолета они открыли в кабине боковое окно», — приводит слова источника РБК. Такое действие могло усилить тягу воздуха и увеличить скорость горения.

Также пилоты не выключили двигатели авиалайнера после приземления. По словам источника, они работали, пока их не потушили. Допущенные экипажем ошибки якобы косвенно повлияли на распространение огня в самолете, пишет издание. Отмечается, что сотрудники Росавиации начали внеплановую проверку компетенций летного и технического директоров авиакомпании «Аэрофлот». Кроме этого, будет изучена документация о подготовке пилотов.

Самолет авиакомпании «Аэрофлот» Sukhoi Superjet 100 загорелся 5 мая при аварийной посадке в Шереметьево. Огонь уничтожил всю заднюю часть авиалайнера, сообщает RT. На борту находилось 78 человек, 41 из них погиб в результате крушения. По факту произошедшего заведено уголовное дело, которое расследует центральный аппарат СКР. Также создана комиссия, которую возглавил министр транспорта России Евгений Дитрих.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Следователи считают, что экипаж сгоревшего в Шереметьево самолета Sukhoi Superjet 100 допустил ошибки, когда после приземления не выключил двигатели и открыл в кабине окно. Об этом сообщили источники, знакомые с ходом расследования. «Из опроса пилотов Дениса Евдокимова и Максима Кузнецова ясно, что после приземления самолета они открыли в кабине боковое окно», — приводит слова источника РБК. Такое действие могло усилить тягу воздуха и увеличить скорость горения. Также пилоты не выключили двигатели авиалайнера после приземления. По словам источника, они работали, пока их не потушили. Допущенные экипажем ошибки якобы косвенно повлияли на распространение огня в самолете, пишет издание. Отмечается, что сотрудники Росавиации начали внеплановую проверку компетенций летного и технического директоров авиакомпании «Аэрофлот». Кроме этого, будет изучена документация о подготовке пилотов. Самолет авиакомпании «Аэрофлот» Sukhoi Superjet 100 загорелся 5 мая при аварийной посадке в Шереметьево. Огонь уничтожил всю заднюю часть авиалайнера, сообщает RT. На борту находилось 78 человек, 41 из них погиб в результате крушения. По факту произошедшего заведено уголовное дело, которое расследует центральный аппарат СКР. Также создана комиссия, которую возглавил министр транспорта России Евгений Дитрих.
Sukhoi Superjet «Аэрофлота» загорелся при посадке в аэропорту Шереметьево
Предыдущий материал
Летчик с 40-летним стажем: это была не посадка, а настоящий кошмар
Следующий материал
На YouTube выложили новое видео, снятое выжившим при катастрофе в Шереметьево. Один из пассажиров пытался вернуться в горящий лайнер. ВИДЕО
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...