Вины экипажа в том, что при аварийной посадке лайнера Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в аэропорту Шереметьево не были выпущены закрылки, нет. Об этом заявили представители авиакомпании «Аэрофлот», комментируя ранее появившуюся в СМИ информацию. По данным перевозчика, документ Росавиации, на который ссылаются СМИ, не содержит в себе выводов об ошибках экипажа или о нарушении пилотами каких-либо инструкций. «Закрылки были в положении, соответствующем посадочной процедуре и в соответствии с имеющимся отказом системы, — говорится в заявлении „Аэрофлота“. — Кроме того, по процедуре сначала включается реверс, а затем уже на устойчивом пробеге по взлетно-посадочной полосе выпускаются интерцепторы». Ранее сообщалось, что Росавиация якобы нашла в действиях экипажа сгоревшего при посадке лайнера ряд ошибок, среди которых — заход на посадку на большой скорости при постоянном изменении угла тангажа, невыпущенные закрылки (интерцепторы) и ряд других нарушений. Катастрофа SSJ-100 «Аэрофлота» произошла вечером 5 мая. Самолет вылетел из Москвы в Мурманск, но вскоре вынужден был вернуться из-за отказа бортовых систем после попадания молнии. Во время аварийной посадки борт загорелся. Из находившихся на борту 78 человек погиб 41.