Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
18

Авиакомпания Utair заложила федеральную землю банкам. Об этом сообщили Чайке

В гостях у Ютэйр. Тюмень, utair, ютэйр, ютейр
Аэропорт Плеханово — база для вертолетов компании Фото:

Дочерняя компания Utair «ЮТэйр-Инжиниринг» заложила земли федерального значения под аэропортом Плеханово нескольким банкам. Об этом «URA.RU» сообщил депутат облдумы Иван Левченко. Письма с просьбой разобраться в ситуации он направил главе Центробанка Эльвире Набиуллиной и генпрокурору РФ Юрию Чайке.

«На встрече с избирателями города Тюмени был поднят вопрос о законности получения кредитов АО „ЮТэйр-Инжиниринг“ под залог земель, принадлежащих Российской Федерации. На данный участок имеются обременения от банков. Прошу проверить законность получения кредитных средств под залог имущества России», — написал Левченко генпрокурору и главе ЦБ.

Согласно документам из кадастровой палаты, которые имеются в распоряжении редакции, земельный участок, на котором находится аэропорт Плеханово, обременен. Среди компаний, в пользу которых установлено ограничение прав и обременение объекта недвижимости, «Банк Балтийское финансовое агентство», «ЮниКредитБанк», «Русь», «МТС-Банк», «Новый инвестиционно-коммерческий банк развития промышленности», «Московский кредитный банк», Сбербанк, «Глобэкс», «Сургутнефтегазбанк», «Финансовая корпорация Открытие», «Россия».

Договор был заключен в конце 2016 года на 12 лет. Кадастровая стоимость участка — 1 444 млн рублей.

В пресс-службу ПАО «Ютэйр» направлен официальный запрос с просьбой прокомментировать ситуацию с обременением федеральных земель под аэропортом Плеханово.

Ранее агентство сообщало, что по итогам 2018 года Utair показал убыток в 22 млрд рублей. Кроме того, у компании есть два кредита на общую сумму 74,7 млрд рублей, которые перевозчик не в состоянии заплатить.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Дочерняя компания Utair «ЮТэйр-Инжиниринг» заложила земли федерального значения под аэропортом Плеханово нескольким банкам. Об этом «URA.RU» сообщил депутат облдумы Иван Левченко. Письма с просьбой разобраться в ситуации он направил главе Центробанка Эльвире Набиуллиной и генпрокурору РФ Юрию Чайке. «На встрече с избирателями города Тюмени был поднят вопрос о законности получения кредитов АО „ЮТэйр-Инжиниринг“ под залог земель, принадлежащих Российской Федерации. На данный участок имеются обременения от банков. Прошу проверить законность получения кредитных средств под залог имущества России», — написал Левченко генпрокурору и главе ЦБ. Согласно документам из кадастровой палаты, которые имеются в распоряжении редакции, земельный участок, на котором находится аэропорт Плеханово, обременен. Среди компаний, в пользу которых установлено ограничение прав и обременение объекта недвижимости, «Банк Балтийское финансовое агентство», «ЮниКредитБанк», «Русь», «МТС-Банк», «Новый инвестиционно-коммерческий банк развития промышленности», «Московский кредитный банк», Сбербанк, «Глобэкс», «Сургутнефтегазбанк», «Финансовая корпорация Открытие», «Россия». Договор был заключен в конце 2016 года на 12 лет. Кадастровая стоимость участка — 1 444 млн рублей. В пресс-службу ПАО «Ютэйр» направлен официальный запрос с просьбой прокомментировать ситуацию с обременением федеральных земель под аэропортом Плеханово. Ранее агентство сообщало, что по итогам 2018 года Utair показал убыток в 22 млрд рублей. Кроме того, у компании есть два кредита на общую сумму 74,7 млрд рублей, которые перевозчик не в состоянии заплатить.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...