Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
39

Комарова предложила начальнику СвЖД построить железную дорогу до Ханты-Мансийска

Разное. Курган, рельсы, железнодорожные пути, железная дорога
Протяженность железнодорожной ветки составит не менее 200 километров Фото:

Губернатор Югры Наталья Комарова обсудила перспективы строительства железной дороги до Ханты-Мансийска с начальником СвЖД Иваном Колесниковым. Об этом «URA.RU» сообщили в департаменте общественных и внешних связей ХМАО.

Окружные власти предложили реализовать проект строительства железнодорожных веток «Обская — Полуночное», «Приобье — Ханты-Мансийск — Пыть-Ях» (либо Сургут). «Для нас это будет новой точкой отсчета. Нам придется пересмотреть всю свою транспортную логистику: авиа, железнодорожное сообщение, водный и автомобильный транспорт. Но мы готовы идти на это», — сказала Комарова. Колесников поддержал это предложение. «Железные дороги являются точкой опоры и драйвером для экономики регионов. Наша задача — с одной стороны обеспечить рост экономических показателей, а с другой — придать процессу новую динамику с учетом инноваций и перспектив», — отметил начальник Свердловской железной дороги.

Власти ХМАО и руководство РЖД уже несколько лет ведут переговоры о строительстве железнодорожной ветки до Ханты-Мансийска. Ранее была озвучена предварительная стоимость проекта — не менее 40 млрд рублей.

Также во время встречи Колесников сообщил губернатору Югры, что в июне РЖД планирует начинать реконструкцию железнодорожного вокзала в Сургуте. Фирма, которая будет выполнять работы, уже определена. А глава региона поделилась планами по созданию железнодорожного вокзала в Нягани.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Губернатор Югры Наталья Комарова обсудила перспективы строительства железной дороги до Ханты-Мансийска с начальником СвЖД Иваном Колесниковым. Об этом «URA.RU» сообщили в департаменте общественных и внешних связей ХМАО. Окружные власти предложили реализовать проект строительства железнодорожных веток «Обская — Полуночное», «Приобье — Ханты-Мансийск — Пыть-Ях» (либо Сургут). «Для нас это будет новой точкой отсчета. Нам придется пересмотреть всю свою транспортную логистику: авиа, железнодорожное сообщение, водный и автомобильный транспорт. Но мы готовы идти на это», — сказала Комарова. Колесников поддержал это предложение. «Железные дороги являются точкой опоры и драйвером для экономики регионов. Наша задача — с одной стороны обеспечить рост экономических показателей, а с другой — придать процессу новую динамику с учетом инноваций и перспектив», — отметил начальник Свердловской железной дороги. Власти ХМАО и руководство РЖД уже несколько лет ведут переговоры о строительстве железнодорожной ветки до Ханты-Мансийска. Ранее была озвучена предварительная стоимость проекта — не менее 40 млрд рублей. Также во время встречи Колесников сообщил губернатору Югры, что в июне РЖД планирует начинать реконструкцию железнодорожного вокзала в Сургуте. Фирма, которая будет выполнять работы, уже определена. А глава региона поделилась планами по созданию железнодорожного вокзала в Нягани.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...