На капитальный ремонт участка федеральной трассы «Иртыш» Челябинск — Курган протяженностью 23 километра направлено более 1,32 млрд рублей. Работы планируется начать в 2019 году, а завершить — к 20 октября 2020 года. Объявление об аукционе по определению подрядчика опубликовано на портале госзакупок.
Это уже вторая попытка провести аукцион на ремонт указанного участка дороги. Первые торги были объявлены 22 апреля, при этом начальная стоимость контракта была немного выше — более 1,33 млрд рублей. Они были отменены 30 апреля. В соответствии с новой документацией капремонт будет проводиться на двух участках дороги: от 127-го км трассы «Иртыш» (возле города Шумиха Курганской области) до 144-го км (граница Шумихинского и Мишкинского районов) и от 144-го км до 151-го км этой дороги. Таким образом, стоимость капремонта одного километра составит более 55 млн рублей.
«Это довольно дорого. Для сравнения: в этом году в Курганской области ремонтируют 123 километра региональных автодорог. На это предусмотрено 1,2 млрд рублей. То есть в среднем 10 млн за километр», — сообщил «URA.RU» эксперт ОНФ Владимир Иванов. При этом он отметил, что еще не видел аукционную документацию, поэтому не может однозначно ответить, является ли начальная стоимость контракта завышенной.
Помимо работ по обновлению дорожного покрытия и обустройству дороги, конкурсная документация предусматривает также работы по возведению искусственных сооружений, установке наружного освещения, локальных очистных сооружений, благоустройству территорий и другие. Получить оперативные комментарии заказчика работ, федерального казенного учреждения Упрдор «Южный Урал», «URA.RU» не удалось, в ведомство направлен письменный запрос.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На капитальный ремонт участка федеральной трассы «Иртыш» Челябинск — Курган протяженностью 23 километра направлено более 1,32 млрд рублей. Работы планируется начать в 2019 году, а завершить — к 20 октября 2020 года. Объявление об аукционе по определению подрядчика опубликовано на портале госзакупок. Это уже вторая попытка провести аукцион на ремонт указанного участка дороги. Первые торги были объявлены 22 апреля, при этом начальная стоимость контракта была немного выше — более 1,33 млрд рублей. Они были отменены 30 апреля. В соответствии с новой документацией капремонт будет проводиться на двух участках дороги: от 127-го км трассы «Иртыш» (возле города Шумиха Курганской области) до 144-го км (граница Шумихинского и Мишкинского районов) и от 144-го км до 151-го км этой дороги. Таким образом, стоимость капремонта одного километра составит более 55 млн рублей. «Это довольно дорого. Для сравнения: в этом году в Курганской области ремонтируют 123 километра региональных автодорог. На это предусмотрено 1,2 млрд рублей. То есть в среднем 10 млн за километр», — сообщил «URA.RU» эксперт ОНФ Владимир Иванов. При этом он отметил, что еще не видел аукционную документацию, поэтому не может однозначно ответить, является ли начальная стоимость контракта завышенной. Помимо работ по обновлению дорожного покрытия и обустройству дороги, конкурсная документация предусматривает также работы по возведению искусственных сооружений, установке наружного освещения, локальных очистных сооружений, благоустройству территорий и другие. Получить оперативные комментарии заказчика работ, федерального казенного учреждения Упрдор «Южный Урал», «URA.RU» не удалось, в ведомство направлен письменный запрос.
