Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
10

В 2020 году в тюменском аэропорту начнется новая стройка

Аэропорт Рощино, пресс-тур с общественным советом ГУСа. Тюмень, аэропорт рощино
Закончат реконструкцию аэропорта в 2023 году Фото:

Весной 2020 года в тюменском аэропорту Рощино приступят ко второй очереди реконструкции аэровокзала. Об этом «URA.RU» сообщил директор департамента имущественных отношений Тюменской области Андрей Киселев. Таким образом в регионе исполняется транспортная часть нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».

«Сейчас идет проектирование объекта, которое завершится к декабрю. Весной будущего года мы планируем уже начать строительство», — рассказал чиновник. Вторая волна реконструкции Рощино предполагает расширение существующего терминала. В нем появятся зона получения багажа (старое, отдельно стоящее от терминала здание будет снесено), VIP-залы и зал для обслуживания официальных лиц. Будет реконструирована зона прилета. К существующим 27 тыс. кв. метров площади терминала добавится еще 17 тыс. кв. м.

По словам губернатора Тюменской области Александра Моора, окончание строительства запланировано к концу 2023 года. Кроме того, рядом с Рощино должен появиться новый отель на 130 мест — объект также находится в стадии проектирования.

По данным из открытых источников, у Тюменской области контрольный пакет в АО «Терминал Рощино» — 57%, а Ямалу принадлежит 41,16% акций. Управляется аэрохаб компанией «Новапорт», входящей в группу AEON миллиардера Романа Троценко. По данным «URA.RU», общая сумма инвестиций в реконструкцию составит около 5 млрд рублей, 3,7 млрд из которых было потрачено на строительство первой очереди.

Всего на исполнение транспортной части нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» в России в 2019—2024 годах планируется потратить более 6 трлн рублей. Источники финансирования — деньги из федерального и регионального бюджетов, а также внебюджетные средства.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Весной 2020 года в тюменском аэропорту Рощино приступят ко второй очереди реконструкции аэровокзала. Об этом «URA.RU» сообщил директор департамента имущественных отношений Тюменской области Андрей Киселев. Таким образом в регионе исполняется транспортная часть нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». «Сейчас идет проектирование объекта, которое завершится к декабрю. Весной будущего года мы планируем уже начать строительство», — рассказал чиновник. Вторая волна реконструкции Рощино предполагает расширение существующего терминала. В нем появятся зона получения багажа (старое, отдельно стоящее от терминала здание будет снесено), VIP-залы и зал для обслуживания официальных лиц. Будет реконструирована зона прилета. К существующим 27 тыс. кв. метров площади терминала добавится еще 17 тыс. кв. м. По словам губернатора Тюменской области Александра Моора, окончание строительства запланировано к концу 2023 года. Кроме того, рядом с Рощино должен появиться новый отель на 130 мест — объект также находится в стадии проектирования. По данным из открытых источников, у Тюменской области контрольный пакет в АО «Терминал Рощино» — 57%, а Ямалу принадлежит 41,16% акций. Управляется аэрохаб компанией «Новапорт», входящей в группу AEON миллиардера Романа Троценко. По данным «URA.RU», общая сумма инвестиций в реконструкцию составит около 5 млрд рублей, 3,7 млрд из которых было потрачено на строительство первой очереди. Всего на исполнение транспортной части нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» в России в 2019—2024 годах планируется потратить более 6 трлн рублей. Источники финансирования — деньги из федерального и регионального бюджетов, а также внебюджетные средства.
Национальные проекты
Предыдущий материал
Видели Кириенко с граблями, Моора с тележкой? Это ждет всех чиновников
Следующий материал
У тюменца, который думал, что толстеет, нашли 15-килограммовую опухоль
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...