Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
9

Текслер назвал «неправдоподобными» расчеты по скоростной магистрали Челябинск — Екатеринбург

Сабантуй-2019. Троицк. Челябинская область, портрет, текслер алексей
Алексей Текслер считает, что нужно провести дополнительные расчеты Фото:

Врио губернатора Челябинской области Алексей Текслер назвал «неправдоподобными» расчеты, обозначенные в документации на строительство высокоскоростной магистрали Челябинск — Екатеринбург. Об этом глава региона заявил, отвечая на вопрос корреспондента «URA.RU» о стоимости проекта.

«Я целиком за проект и я знаю, какая сумма указана в расчетах, но не могу ее озвучить, потому что сейчас пассажиропотоки и исходящие из них финансовые расчеты мне кажутся непонятными и неправдоподобными, — сказал он на одной из площадок „Иннопрома“. — Механизм концессии должен работать, но сейчас есть вероятность, что в этом придется участвовать и бюджетными деньгами, чего нам бы не хотелось. Так что нужно дополнительно рассчитать расходы и провести исследование пассажиропотока с учетом наиболее вероятной будущей загрузки. Только после этого мы сможем обозначить конкретные показатели, в том числе по деньгам. Я предполагаю, что до конца года цифры можно будет озвучить», — заключил он.

Как писало «URA.RU», ранее Росжелдор утвердил техническое задание на проект межевания территории под строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Челябинск — Екатеринбург. Проект должен быть реализован к 2025 году, его стоимость оценивается в 402 млрд рублей. Предполагается, что после строительства магистрали расстояние между городами поезд будет преодолевать за 70 минут.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Врио губернатора Челябинской области Алексей Текслер назвал «неправдоподобными» расчеты, обозначенные в документации на строительство высокоскоростной магистрали Челябинск — Екатеринбург. Об этом глава региона заявил, отвечая на вопрос корреспондента «URA.RU» о стоимости проекта. «Я целиком за проект и я знаю, какая сумма указана в расчетах, но не могу ее озвучить, потому что сейчас пассажиропотоки и исходящие из них финансовые расчеты мне кажутся непонятными и неправдоподобными, — сказал он на одной из площадок „Иннопрома“. — Механизм концессии должен работать, но сейчас есть вероятность, что в этом придется участвовать и бюджетными деньгами, чего нам бы не хотелось. Так что нужно дополнительно рассчитать расходы и провести исследование пассажиропотока с учетом наиболее вероятной будущей загрузки. Только после этого мы сможем обозначить конкретные показатели, в том числе по деньгам. Я предполагаю, что до конца года цифры можно будет озвучить», — заключил он. Как писало «URA.RU», ранее Росжелдор утвердил техническое задание на проект межевания территории под строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Челябинск — Екатеринбург. Проект должен быть реализован к 2025 году, его стоимость оценивается в 402 млрд рублей. Предполагается, что после строительства магистрали расстояние между городами поезд будет преодолевать за 70 минут.
Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Екатеринбург
Предыдущий материал
Под строительство ВСМ Челябинск — Екатеринбург начали готовить землю
Следующий материал
Челябинский губернатор забраковал финансовую модель ВСМ до Екатеринбурга
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...