Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
74

Дороги на 70% территории России разрешили сделать платными

Презентация эксплуатационных возможностей мобильной мойки высокого давления. Екатеринбург, автомобиль, шлагбаум, парковочная система
С россиян хотят начать взимать плату за проезд на новых и уже существующих трассах Фото:

Количество платных трасс в России может вырасти в случае принятия поправок к закону «Об автодорогах и дорожной деятельности». Поводом для разработки инициативы стало обращение к парламентариям губернатора ЯНАО Дмитрий Артюхова.

«Комитет Госдумы по транспорту 16 июля одобрил поправки, разрешающие взимать плату за проезд на автодорогах и мостах Крайнего Севера (70% территории России входят в эту зону) при отсутствии альтернативного бесплатного проезда», — пишет газета «Коммерсант». Автором законопроекта стал Минтранс РФ, предложение также поддержал «Автодор».

В случае, если предложения министерства транспорта будут приняты народными избранниками, с грузовых автомобилей смогут взимать плату за проезд как на новых дорогах, так и на существующих трассах, реконструированных на деньги частного инвестора. Также платными предлагается сделать мосты и путепроводы, построенные «с нуля» или реконструированные.

Работа над инициативой началась после обращения в кабмин ямальского губернатора Дмитрия Артюхова. Он утверждает, что из-за существующих запретов невозможно построить платный километровый мост через реку Пур на Ямале.

Ранее сообщалось, что «Автодор» поддержал идею правительства России штрафовать автомобилистов, которые бесплатно проезжают по платным дорогам. Проблема, как полагают в госкомпании, мешает ввести на платных трассах РФ систему «свободного потока» — выезда на трассу без шлагбаумов.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Количество платных трасс в России может вырасти в случае принятия поправок к закону «Об автодорогах и дорожной деятельности». Поводом для разработки инициативы стало обращение к парламентариям губернатора ЯНАО Дмитрий Артюхова. «Комитет Госдумы по транспорту 16 июля одобрил поправки, разрешающие взимать плату за проезд на автодорогах и мостах Крайнего Севера (70% территории России входят в эту зону) при отсутствии альтернативного бесплатного проезда», — пишет газета «Коммерсант». Автором законопроекта стал Минтранс РФ, предложение также поддержал «Автодор». В случае, если предложения министерства транспорта будут приняты народными избранниками, с грузовых автомобилей смогут взимать плату за проезд как на новых дорогах, так и на существующих трассах, реконструированных на деньги частного инвестора. Также платными предлагается сделать мосты и путепроводы, построенные «с нуля» или реконструированные. Работа над инициативой началась после обращения в кабмин ямальского губернатора Дмитрия Артюхова. Он утверждает, что из-за существующих запретов невозможно построить платный километровый мост через реку Пур на Ямале. Ранее сообщалось, что «Автодор» поддержал идею правительства России штрафовать автомобилистов, которые бесплатно проезжают по платным дорогам. Проблема, как полагают в госкомпании, мешает ввести на платных трассах РФ систему «свободного потока» — выезда на трассу без шлагбаумов.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...