Депутаты Госдумы в третьем, окончательном чтении приняли поправки к закону «Об автодорогах и дорожной деятельности», которые позволят строить платные трассы для грузовиков в регионах Крайнего Севера. Решение было принято 24 июля на заседании нижней палаты парламента. Зампредседателя комитета по транспорту и строительству Павел Федяев перед голосованием отметил, что законопроект прошел все экспертизы и готов к принятию в третьем чтении. Депутат Госдумы от ЯНАО Владимир Пушкарев уточнил, что для легковых автомобилей дороги останутся бесплатными, а за пользование будет платить только «бизнес в лице недропользователей». Член парламентской фракции «Справедливая Россия» Валерий Гартунг (Челябинская область) уточнил, что считает законопроект спорным. «Если вы реконструируете какой-то действующий участок дороги и там сделаете инженерное сооружение, то вся дорога становится платной. Мало того, сегодня это предлагается сделать в районах Крайнего Севера, а где гарантия, что завтра это не распространится на другие территории РФ?» — спросил депутат. Раскритиковали законопроект и депутаты от КПРФ Вера Ганзя и от ЛДПР Александр Старовойтов. В итоге за принятие инициативы проголосовали 317 депутатов, против — 78 человек, воздержался один парламентарий. В пресс-службе правительства Ямала (регион Крайнего Севера) уточнили, что законопроект позволит построить на Ямале мост через реку Пур без бюджетных вложений. «Капитальную переправу ждут жители Пуровского, Тазовского и Красноселькупского районов округа. Сейчас движение через реку организовано по платной понтонной переправе. Дважды в год, в период межсезонья, оно прерывается на срок до месяца», — уточнили в правительстве.