Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
6

Росприроднадзор обнаружил свалку у Жуковского, где экстренно сел самолет «Уральских авиалиний»

Полигон ТБО и цех сортировки. «Спецавтобаза». Екатеринбург, мусор, птицы, гора, отходы, хлам, лка, тбо, куча, окружающая среда, свалка, чайка, экология, отбросы, помои
Свалка привлекла птиц ближе к аэропорту Фото:

Незаконная свалка и станция перегрузки мусора находится всего в двух километрах от аэропорта Жуковский, где из-за столкновения со стаей чаек совершил жесткую посадку в кукурузное поле самолет «Уральских авиалиний». В Росприроднадзоре выяснили кадастровый номер участка и возможных виновников образования кучи мусора.

Несанкционированная свалка отходов, как сообщили в Росприроднадзоре, расположена на участках с кадастровыми номерами 50:23:0000000:1183 и 50:23:0000000:1184. Рядом с аэропортом работает станция перегрузки мусора компании «Экосервис», пишет РИА «Новости».

В ведомстве признали, что еще два года назад получали жалобы на разрозненные свалки отходов под открытым небом в границах водоохранной зоны Москвы-реки в Жуковском. Ущерб был оценен в 25 млн рублей, однако виновники образования свалки его не выплатили и штрафы не погасили.

Ранее председатель экспертного совета в области гражданской авиации РФ Михаил Терещенко обвинил руководство Московской области в причастности к созданию условий для происшествия с самолетом «Уральских авиалиний». Эксперт считает, что чайки вокруг Жуковского появились из-за свалок, расположенных рядом с аэропортом.

Самолет А321 авиакомпании «Уральские авиалинии» 15 августа выполнял рейс по маршруту Жуковский — Симферополь. После взлета лайнер столкнулся со стаей чаек. Птицы вывели из строя оба двигателя, и экипаж принял решение посадить самолет на кукурузное поле, не выпуская шасси.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Незаконная свалка и станция перегрузки мусора находится всего в двух километрах от аэропорта Жуковский, где из-за столкновения со стаей чаек совершил жесткую посадку в кукурузное поле самолет «Уральских авиалиний». В Росприроднадзоре выяснили кадастровый номер участка и возможных виновников образования кучи мусора. Несанкционированная свалка отходов, как сообщили в Росприроднадзоре, расположена на участках с кадастровыми номерами 50:23:0000000:1183 и 50:23:0000000:1184. Рядом с аэропортом работает станция перегрузки мусора компании «Экосервис», пишет РИА «Новости». В ведомстве признали, что еще два года назад получали жалобы на разрозненные свалки отходов под открытым небом в границах водоохранной зоны Москвы-реки в Жуковском. Ущерб был оценен в 25 млн рублей, однако виновники образования свалки его не выплатили и штрафы не погасили. Ранее председатель экспертного совета в области гражданской авиации РФ Михаил Терещенко обвинил руководство Московской области в причастности к созданию условий для происшествия с самолетом «Уральских авиалиний». Эксперт считает, что чайки вокруг Жуковского появились из-за свалок, расположенных рядом с аэропортом. Самолет А321 авиакомпании «Уральские авиалинии» 15 августа выполнял рейс по маршруту Жуковский — Симферополь. После взлета лайнер столкнулся со стаей чаек. Птицы вывели из строя оба двигателя, и экипаж принял решение посадить самолет на кукурузное поле, не выпуская шасси.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...