В Югре объяснили, почему метр новой дороги стоит больше четверти миллиона
Дорогу строят по новейшей для Югры методике — «контракту жизненного цикла»Фото: департамент общественных коммуникаций администрации Нижневартовска
Власти Нижневартовска рассказали, почему чуть более полукилометра новой дороги в городе стоит 160 млн рублей. В соцсетях чиновников уже обвинили в завышении сметы, а также предположили, что вместо асфальта там будет титановое покрытие, а рядом вертолетная площадка. На обвинения ответил директор департамент строительства города Виктор Ситников.
«Действительно, стоимость всего контракта — 160 млн рублей. Из них 103,7 млн отводится на строительно-монтажные работы и 56,3 — на содержание дороги в течение восьми лет», — заявил чиновник.
Другими словами, контракт со строителем заключен на 10 лет, за два из которых участок протяженностью 589 метров облагородят, а затем на протяжении восьми лет подрядчик будет его содержать. При этом гарантийные работы подразумевают не только ремонт выбоин, но и замену всей инфраструктуры. Этого требует «Контракт жизненного цикла» (КЖЦ) — новый механизм, в рамках которого дорогу и строят.
«КЖЦ — схема, когда подрядчик проектирует, строит, а потом объект обслуживает. В Югре в рамках КЖЦ городские дороги еще не строили. Это новый опыт», — добавил директор депстроя Ситников.
Ранее «URA.RU» писало, что у новой дороги будет четыре полосы, тротуары, подъезды и ливневая канализация. Деньги на магистраль заложены в бюджет Нижневартовска, которые будут направлены исполнителю контракта — госкомпании «Северавтодор», после окончания всех работ. По плану это произойдет через полтора года.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в ХМАО? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Ханты, деньги, нефтевышки», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Власти Нижневартовска рассказали, почему чуть более полукилометра новой дороги в городе стоит 160 млн рублей. В соцсетях чиновников уже обвинили в завышении сметы, а также предположили, что вместо асфальта там будет титановое покрытие, а рядом вертолетная площадка. На обвинения ответил директор департамент строительства города Виктор Ситников. «Действительно, стоимость всего контракта — 160 млн рублей. Из них 103,7 млн отводится на строительно-монтажные работы и 56,3 — на содержание дороги в течение восьми лет», — заявил чиновник. Другими словами, контракт со строителем заключен на 10 лет, за два из которых участок протяженностью 589 метров облагородят, а затем на протяжении восьми лет подрядчик будет его содержать. При этом гарантийные работы подразумевают не только ремонт выбоин, но и замену всей инфраструктуры. Этого требует «Контракт жизненного цикла» (КЖЦ) — новый механизм, в рамках которого дорогу и строят. «КЖЦ — схема, когда подрядчик проектирует, строит, а потом объект обслуживает. В Югре в рамках КЖЦ городские дороги еще не строили. Это новый опыт», — добавил директор депстроя Ситников. Ранее «URA.RU» писало, что у новой дороги будет четыре полосы, тротуары, подъезды и ливневая канализация. Деньги на магистраль заложены в бюджет Нижневартовска, которые будут направлены исполнителю контракта — госкомпании «Северавтодор», после окончания всех работ. По плану это произойдет через полтора года.