Один из крупнейших грузоперевозчиков Франции CGA CGM отказался от использования Северного морского пути. Об этом сообщает издание Le Figaro.
«Родольф Сааде, владелец CGA CGM, объявил, что больше не пойдет по Севморпути. Компания делает выбор в пользу защиты окружающей среды и глобального биоразнообразия», — говорится в сообщении. Такое решение было принято несмотря на «основное конкурентное преимущество», которое имеют судоходные компании, использующие этот путь.
Такое заявление Сааде сделал на встрече лидера Франции Эммануэля Макрона с бизнесменами в Елисейском дворце. На этой встрече Макрон сделал резонансное заявление. По его словам, капитализм «деградировал и сошел с ума», а международную систему необходимо пересмотреть, уточняет деловой издание «ВЗГЛЯД».
Проект Северного морского пути активно реализуется в России. С 2019 по 2024 год на него потратят порядка 735 млрд рублей. В Севморпуть включен в том числе Северный широтный ход (железнодорожная магистраль на Ямале) протяженностью 707 километров, которая обойдется в 235,9 млрд рублей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Один из крупнейших грузоперевозчиков Франции CGA CGM отказался от использования Северного морского пути. Об этом сообщает издание Le Figaro. «Родольф Сааде, владелец CGA CGM, объявил, что больше не пойдет по Севморпути. Компания делает выбор в пользу защиты окружающей среды и глобального биоразнообразия», — говорится в сообщении. Такое решение было принято несмотря на «основное конкурентное преимущество», которое имеют судоходные компании, использующие этот путь. Такое заявление Сааде сделал на встрече лидера Франции Эммануэля Макрона с бизнесменами в Елисейском дворце. На этой встрече Макрон сделал резонансное заявление. По его словам, капитализм «деградировал и сошел с ума», а международную систему необходимо пересмотреть, уточняет деловой издание «ВЗГЛЯД». Проект Северного морского пути активно реализуется в России. С 2019 по 2024 год на него потратят порядка 735 млрд рублей. В Севморпуть включен в том числе Северный широтный ход (железнодорожная магистраль на Ямале) протяженностью 707 километров, которая обойдется в 235,9 млрд рублей.