Отмена господдержки производителей автокомплектующих может положительно сказаться на расширении ассортимента иномарок в России, что уменьшит привлекательность отечественных авто. Об этом в разговоре с «URA.RU» заявил вице-президент Национального Автомобильного союза Антон Шапарин.
Ранее сообщалось, что в 2020 году Минпромторг откажется от господдержки производителей комплектующих, которые импортируют продукцию в Россию. Ожидается, что эта инициатива приведет к повышению цен на российские автомобили, так как доля иностранных компонентов в них может достигать 40%. Некоторые концерны уже отреагировали и переписали ценники. Так, с августа стоимость машин повысил «АвтоВАЗ» в среднем на 0,9%. К повышению цен готовятся Hyundai и Nissan, имеющие заводы в России.
По словам Шапарина, от расширения линейки моделей иностранных автопроизводителей сегодня сдерживает разница в цене между локализованными и нелокализованными автомобилями. При этом из-за отмены господдержки производителей комплектующих цены на иномарки останутся на прежнем уровне, а цены на российские авто вырастут. Это поставит отечественный автопром в невыгодное положение. «Сейчас иномарки не могут конкурировать по цене с теми авто, которые собираются в России. С отменной господдержки автокомпонентщиков эта разница снизится. И может быть, со снижением этой разницы, иностранные автопроизводители будут расширять ассортимент в России», — пояснил Шапарин.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Отмена господдержки производителей автокомплектующих может положительно сказаться на расширении ассортимента иномарок в России, что уменьшит привлекательность отечественных авто. Об этом в разговоре с «URA.RU» заявил вице-президент Национального Автомобильного союза Антон Шапарин. Ранее сообщалось, что в 2020 году Минпромторг откажется от господдержки производителей комплектующих, которые импортируют продукцию в Россию. Ожидается, что эта инициатива приведет к повышению цен на российские автомобили, так как доля иностранных компонентов в них может достигать 40%. Некоторые концерны уже отреагировали и переписали ценники. Так, с августа стоимость машин повысил «АвтоВАЗ» в среднем на 0,9%. К повышению цен готовятся Hyundai и Nissan, имеющие заводы в России. По словам Шапарина, от расширения линейки моделей иностранных автопроизводителей сегодня сдерживает разница в цене между локализованными и нелокализованными автомобилями. При этом из-за отмены господдержки производителей комплектующих цены на иномарки останутся на прежнем уровне, а цены на российские авто вырастут. Это поставит отечественный автопром в невыгодное положение. «Сейчас иномарки не могут конкурировать по цене с теми авто, которые собираются в России. С отменной господдержки автокомпонентщиков эта разница снизится. И может быть, со снижением этой разницы, иностранные автопроизводители будут расширять ассортимент в России», — пояснил Шапарин.
