Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
10

Эксперт раскритиковал идею передать правительству контроль за техосмотром

Автосервис. СТО. Мегион, ремонт машины, инструменты, сто, детали, механик, автослесарь, автосервис
Техосмотр никому из ведомств не нужен, считает правозащитник Кирилл Форманчук Фото:

История с передачей правительству функций Российского союза автостраховщиков, который занимался техническим осмотром автомобилей, закончится ничем, пока власти не предпримут кардинальные меры, заявил «URA.RU» председатель Федерации автовладельцев России в Свердловской области Кирилл Форманчук. По мнению специалиста, лучшим решением станет передача полномочий обратно ГИБДД.

«Страховщикам это не нужно. Я считаю, что техосмотр нужно вернуть под надзор ГИБДД. К страхованию техническое состояние авто это не относится. Гашиники хотя бы фотографировали машины, тем самым следили за их состоянием», — заявил Форманчук.

Он добавил, что это давняя история, которая завязана на коррупции. «Я считаю, что без коррупции ничего не произойдет. Что у страховщиков, что у ГИБДД. Куда не передавай — техосмотр никому не нужен. Как предмет регулирования — он всем в тягость», — отметил правозащитник.

При этом, по словам Форманчука, если сотрудники Госавтоинспекции снова будут оценивать техническое состояние автомобилей, то это приведет к увеличению штата, что совсем не выгодно властям. «Как сейчас — оставлять тоже нельзя. Любой может купить полис ОСАГО, несмотря на реальное состояние транспорта», — заключил эксперт.

Ранее Центробанк РФ выступил с предложением передать правительству функции Российского союза автостраховщиков (РСА) по контролю за техосмотром автомобилей, напоминает RT. Это решение связано с принятым в июне законопроектом, согласно которому в будущем будет необходима фотофиксация диагностики автомобиля с привязкой к геолокации и времени его прохождения.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
История с передачей правительству функций Российского союза автостраховщиков, который занимался техническим осмотром автомобилей, закончится ничем, пока власти не предпримут кардинальные меры, заявил «URA.RU» председатель Федерации автовладельцев России в Свердловской области Кирилл Форманчук. По мнению специалиста, лучшим решением станет передача полномочий обратно ГИБДД. «Страховщикам это не нужно. Я считаю, что техосмотр нужно вернуть под надзор ГИБДД. К страхованию техническое состояние авто это не относится. Гашиники хотя бы фотографировали машины, тем самым следили за их состоянием», — заявил Форманчук. Он добавил, что это давняя история, которая завязана на коррупции. «Я считаю, что без коррупции ничего не произойдет. Что у страховщиков, что у ГИБДД. Куда не передавай — техосмотр никому не нужен. Как предмет регулирования — он всем в тягость», — отметил правозащитник. При этом, по словам Форманчука, если сотрудники Госавтоинспекции снова будут оценивать техническое состояние автомобилей, то это приведет к увеличению штата, что совсем не выгодно властям. «Как сейчас — оставлять тоже нельзя. Любой может купить полис ОСАГО, несмотря на реальное состояние транспорта», — заключил эксперт. Ранее Центробанк РФ выступил с предложением передать правительству функции Российского союза автостраховщиков (РСА) по контролю за техосмотром автомобилей, напоминает RT. Это решение связано с принятым в июне законопроектом, согласно которому в будущем будет необходима фотофиксация диагностики автомобиля с привязкой к геолокации и времени его прохождения.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...