Авиакомпания «Ямал» обнаружила превышение нагрузок на шасси лайнеров Sukhoi Superjet 100 при взлетах и посадки. С 18 августа по 8 сентября было зафиксировано семь случае в аэропорту Нового Уренгоя.
«Семь раз во время взлетов и посадок фиксировали превышение установленных в „Ямале“ ограничений вертикальных перегрузок „из-за столкновений опор шасси с неровностями и стыками плит на взлетно-посадочной полосе (ВПП)“», — сообщает газета «Коммерсант». Для изучения инцидентов была создана рабочая группа.
Авиаперевозчик считает, что дело не в самолетах, а в качестве ВПП. «Данные обстоятельства свидетельствуют о том, что ВПП аэродрома Новый Уренгой находится в неудовлетворительном состоянии и представляет угрозу для безопасности полетов», — написала авиакомпания «Ямал» в обращении к другим перевозчикам.
Однако директор аэропорта Роман Бочков с этим не согласен, утверждая, что указанный участок ВПП не нарушает необходимых требований. «Текущее состояние искусственного покрытия полностью соответствует действующим регламентам и существенные дефекты отсутствуют», — уверяет Бочков.
Производитель Superjet «Гражданские самолеты Сухого» ситуацию не комментирует. По информации СМИ, близкий к компании источник считает ситуацию «умышленным фейком про самолеты» Superjet.
Ранее последняя зарубежная авиакомпания, имеющая в наличии российские самолеты Sukhoi SuperJet 100, решила от них отказаться. При этом правительство РФ решило выделить на «Суперджеты» еще 4 миллиарда рублей, сообщает телеканал 360.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Авиакомпания «Ямал» обнаружила превышение нагрузок на шасси лайнеров Sukhoi Superjet 100 при взлетах и посадки. С 18 августа по 8 сентября было зафиксировано семь случае в аэропорту Нового Уренгоя. «Семь раз во время взлетов и посадок фиксировали превышение установленных в „Ямале“ ограничений вертикальных перегрузок „из-за столкновений опор шасси с неровностями и стыками плит на взлетно-посадочной полосе (ВПП)“», — сообщает газета «Коммерсант». Для изучения инцидентов была создана рабочая группа. Авиаперевозчик считает, что дело не в самолетах, а в качестве ВПП. «Данные обстоятельства свидетельствуют о том, что ВПП аэродрома Новый Уренгой находится в неудовлетворительном состоянии и представляет угрозу для безопасности полетов», — написала авиакомпания «Ямал» в обращении к другим перевозчикам. Однако директор аэропорта Роман Бочков с этим не согласен, утверждая, что указанный участок ВПП не нарушает необходимых требований. «Текущее состояние искусственного покрытия полностью соответствует действующим регламентам и существенные дефекты отсутствуют», — уверяет Бочков. Производитель Superjet «Гражданские самолеты Сухого» ситуацию не комментирует. По информации СМИ, близкий к компании источник считает ситуацию «умышленным фейком про самолеты» Superjet. Ранее последняя зарубежная авиакомпания, имеющая в наличии российские самолеты Sukhoi SuperJet 100, решила от них отказаться. При этом правительство РФ решило выделить на «Суперджеты» еще 4 миллиарда рублей, сообщает телеканал 360.