Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
8

Заслуженный пилот рассказал, почему переименование не поможет «Суперджету»

Споттинг в аэропорту "Кольцово". Екатеринбург, сухой суперджет, ssj100, sukhoi superjet100, sukhoi superjet 100, авиакомпания ираэро, iraero
Superjet не спасет ребрендинг Фото:

Переименование Sukhoi Superjet 100 не даст никаких результатов компании-разработчику, уверен заслуженный пилот России Юрий Сытник. По мнению эксперта, гораздо логичнее «технически доработать машину».

«Нужно еще 3-5 лет, чтоб этот самолет довели до кондиции, который был бы не хуже Airbus и Boeing. А он будет таким, потому что у нас очень хорошее конструкторское бюро и инженеры. Не переживайте, через пять лет это будет прекрасная машина, как бы ее не назвали», — отметил Сытник в беседе с «URA.RU».

Ранее создатели Sukhoi Superjet 100 заявили ТАСС, что воздушному судну предстоит пройти комплексную модернизацию, чтобы повысить надежность и усовершенствовать другие характеристики. При этом о грядущем ребрендинге авиалайнера сообщал глава «Ростеха» Сергей Чемезов. Он говорил, что название самолета могут отныне писать кириллицей, а для Superjet начнут изготавливать больше отечественных деталей, передает «Национальная служба новостей».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Переименование Sukhoi Superjet 100 не даст никаких результатов компании-разработчику, уверен заслуженный пилот России Юрий Сытник. По мнению эксперта, гораздо логичнее «технически доработать машину». «Нужно еще 3-5 лет, чтоб этот самолет довели до кондиции, который был бы не хуже Airbus и Boeing. А он будет таким, потому что у нас очень хорошее конструкторское бюро и инженеры. Не переживайте, через пять лет это будет прекрасная машина, как бы ее не назвали», — отметил Сытник в беседе с «URA.RU». Ранее создатели Sukhoi Superjet 100 заявили ТАСС, что воздушному судну предстоит пройти комплексную модернизацию, чтобы повысить надежность и усовершенствовать другие характеристики. При этом о грядущем ребрендинге авиалайнера сообщал глава «Ростеха» Сергей Чемезов. Он говорил, что название самолета могут отныне писать кириллицей, а для Superjet начнут изготавливать больше отечественных деталей, передает «Национальная служба новостей».
Sukhoi Superjet «Аэрофлота» загорелся при посадке в аэропорту Шереметьево
Предыдущий материал
Superjet захотели переименовать из-за катастрофы в Шереметьево
Следующий материал
Пилот сгоревшего в Шереметьево Superjet стал фигурантом уголовного дела
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...