Вы зашли на мобильную версию сайта
Перейти на версию для ПК
12

Новый сквер в Екатеринбурге могут застроить многоэтажками. ФОТО

Сквер возле Южного автовокзала. Екатеринбург, благоустройство территории, город екатеринбург, заброшенный сквер, район южного автовокзала, жк юг-центр
Жители ждут открытия нового парка уже два года Фото:

В Екатеринбурге сквер возле Южного Автовокзала может быть застроен жилыми домами, сообщили «URA.RU» источники в администрации города. Площадка была создана на месте Чкаловского рынка, но до сих пор остается закрытой от жителей высоким забором.

Изначально в квадрате улиц Циолковского — Союзная — 8 Марта — Щорса планировалось построить масштабный торговый центр. Но в 2017 году ГК «RED» и связанная с ней «НКС-Девелопмент» (директор Сергей Лекомцев — родственник бывшего первого свердловского вице-губернатора Владимира Тунгусова) отказались от идеи в пользу сквера с торговой галереей. Позднее бизнес несколько раз откладывал открытие объекта.

По снимкам «URA.RU» видно, что на данный момент сквер находится в завершенном состоянии — за высоким забором построено несколько павильонов, высажены деревья, выложены дорожки. Источник «URA.RU» в мэрии подозревает, что парк вообще не будет открыт: «Есть вероятность, что авторы сквера хотят в итоге застроить его многоэтажками».

Фото:

В феврале 2018 года в мэрии Екатеринбурга сообщали журналистам, что участок находится в муниципальной собственности, и планов по жилой застройке территории нет. Однако сейчас глава Екатеринбурга Александр Высокинский сообщил «URA.RU», что площадка находится в частной собственности. «Существует схема — построить какой-нибудь киоск, а затем выкупить землю. Там [в сквере] есть объекты, которые либо капитальные, либо некапитальные. Разбираемся с этим», — сказал Высокинский.

Начальник отдела маркетинга «НКС-Девелопмент» Евгений Завьялов ответил «URA.RU», что сквер не удается открыть, так как компания не может найти для него подходящего оператора, который бы придумал для парка концепцию и нашел арендаторов. «Конкретных сроков открытия я назвать не смогу», — сказал Завьялов.

Ранее в Екатеринбурге под жилую застройку чуть не попала территория будущей станции метро «Бажовская». Компания «Промавтосервис» взяла участок в аренду под строительство автопарковки, но ввела там двухэтажное нежилое здание и по закону потребовала от мэрии продать землю по заниженной стоимости — 15% от кадастровой стоимости участка. Позднее выяснилось, что бизнес хотел возвести на площадке две многоэтажки.

Сквер построен, но окружен высоким забором
Сквер построен, но окружен высоким забором
Фото:
На территории выставлена охрана
На территории выставлена охрана
Фото:
Павильоны — это часть торговой галереии
Павильоны — это часть торговой галереии
Фото:
В парке выложены дорожки, но жителей не пускают сюда для прогулок
В парке выложены дорожки, но жителей не пускают сюда для прогулок
Фото:
Парк находится через дорогу от ТЦ «Мегаполис»
Парк находится через дорогу от ТЦ «Мегаполис»
Фото:
Строители уверяют, что не могут найти оператора для сквера, поэтому павильоны пустуют
Строители уверяют, что не могут найти оператора для сквера, поэтому павильоны пустуют
Фото:

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Екатеринбурге сквер возле Южного Автовокзала может быть застроен жилыми домами, сообщили «URA.RU» источники в администрации города. Площадка была создана на месте Чкаловского рынка, но до сих пор остается закрытой от жителей высоким забором. Изначально в квадрате улиц Циолковского — Союзная — 8 Марта — Щорса планировалось построить масштабный торговый центр. Но в 2017 году ГК «RED» и связанная с ней «НКС-Девелопмент» (директор Сергей Лекомцев — родственник бывшего первого свердловского вице-губернатора Владимира Тунгусова) отказались от идеи в пользу сквера с торговой галереей. Позднее бизнес несколько раз откладывал открытие объекта. По снимкам «URA.RU» видно, что на данный момент сквер находится в завершенном состоянии — за высоким забором построено несколько павильонов, высажены деревья, выложены дорожки. Источник «URA.RU» в мэрии подозревает, что парк вообще не будет открыт: «Есть вероятность, что авторы сквера хотят в итоге застроить его многоэтажками». В феврале 2018 года в мэрии Екатеринбурга сообщали журналистам, что участок находится в муниципальной собственности, и планов по жилой застройке территории нет. Однако сейчас глава Екатеринбурга Александр Высокинский сообщил «URA.RU», что площадка находится в частной собственности. «Существует схема — построить какой-нибудь киоск, а затем выкупить землю. Там [в сквере] есть объекты, которые либо капитальные, либо некапитальные. Разбираемся с этим», — сказал Высокинский. Начальник отдела маркетинга «НКС-Девелопмент» Евгений Завьялов ответил «URA.RU», что сквер не удается открыть, так как компания не может найти для него подходящего оператора, который бы придумал для парка концепцию и нашел арендаторов. «Конкретных сроков открытия я назвать не смогу», — сказал Завьялов. Ранее в Екатеринбурге под жилую застройку чуть не попала территория будущей станции метро «Бажовская». Компания «Промавтосервис» взяла участок в аренду под строительство автопарковки, но ввела там двухэтажное нежилое здание и по закону потребовала от мэрии продать землю по заниженной стоимости — 15% от кадастровой стоимости участка. Позднее выяснилось, что бизнес хотел возвести на площадке две многоэтажки.
Комментарии ({{items[0].comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
{{item.comments_count}}

{{item.img_lg_alt}}
{{inside_publication.title}}
{{inside_publication.description}}
Предыдущий материал
Следующий материал
Комментарии ({{item.comments_count}})
Показать еще комментарии
оставить свой комментарий
Загрузка...